[实用新型]一种锂电池包智能热管理装置有效

专利信息
申请号: 201620955283.X 申请日: 2016-08-26
公开(公告)号: CN206271841U 公开(公告)日: 2017-06-20
发明(设计)人: 朱维;曾凡帅;戴海峰;曾群欣;杜道昶;杨允;吴昊;解鹏;史祥钧;李鹏;熊伟;戴涛;张建飞;孙顺亚;李敏 申请(专利权)人: 上海松岳电源科技有限公司
主分类号: H01M10/615 分类号: H01M10/615;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/48
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司31225 代理人: 翁惠瑜
地址: 201800 上海市嘉定区安*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 锂电池 智能 管理 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种智能热管理装置,尤其是涉及一种锂电池包智能热管理装置。

背景技术

在应对全球能源安全、金融危机、油价攀升和气候变化等问题时,电动汽车已经逐渐成为各国解决这些问题的重要措施之一。锂电池性能的好坏直接决定电动汽车的质量,而锂电池的使用,是有一定的环境要求的。锂电池的使用与它所处的外界环境温度有关,尤其在低温环境下,锂电池内部有可能会出现“结晶”,不仅会使电池充电和放电效率降低,还可能直接损坏电池,威胁着人身生命财产安全。因此,需要设计一种可提高电池性能、延长电池使用寿命的热管理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种电池温度控制性能及效率高、功能多的锂电池包智能热管理装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:

一种锂电池包智能热管理装置,与由多个单体电池组成的锂电池包模块连接,包括中央控制器、温度检测模块、热管理模块和显示与设定模块,所述中央控制器、温度检测模块、热管理模块分别与锂电池包模块连接,所述显示与设定模块与中央控制器连接,所述热管理模块包括加热单元和冷却单元,所述加热单元包括加热驱动电路和分别与加热驱动电路连接的多个加热板,所述多个加热板分布设置于锂电池包模块底部和相邻单体电池之间,所述加热驱动电路与中央控制器连接。

所述加热板为具有多个档位选择的加热板。

所述加热板与单体电池之间垫设有导热硅胶片。

所述冷却单元包括依次连接的冷却驱动电路、风扇和散热片,所述散热片平铺 于锂电池包模块底部。

所述温度检测模块包括依次连接的温度传感器、信号调整电路、信号放大电路和A/D转换电路,所述温度传感器与锂电池包模块连接,所述A/D转换电路与中央控制器连接。

所述温度传感器设有多个,分布设置于单体电池的极柱和壳体上,位于所述壳体上的多个温度传感器成梯度设置。

所述显示与设定模块包括带有触摸功能的显示器和多个按钮,所述多个按钮包括开启停止加热功能的加热按钮、开启停止冷却功能的冷却按钮和设置温度限值的设置按钮。

所述中央控制器通过CAN通信模块与整车管理系统连接。

所述中央控制器为DSP TMS320F2812控制器。

所述锂电池包模块、中央控制器、温度检测模块和热管理模块集成于一体。

与现有技术相比,本实用新型能实现智能加热、散热,功能强大,具有以下优点:

1)本实用新型设置有与中央控制器连接的加热单元和冷却单元,可方便实现锂电池包的加热、散热控制;

2)本实用新型设置有显示及设定模块,能实时地显示锂电池包的单体最高温度、最低温度信息,能通过显示与设置单元设置温度限值参数;

3)本实用新型加热板设置有多个档位调节,方便对电池温度进行管理;

4)本实用新型设置有多个按钮,在实现自动控制的同时,方便实现手动控制加热、散热,提高电池温度控制的性能及效率;

5)本实用新型可有效地将电池包温度控制在合理范围之内,提高电池的性能,延长电池使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的具体硬件结构示意图;

图3为本实用新型加热板的设置方式示意图;

图4为本实用新型冷却过程示意图;

图5为本实用新型的加热冷却调节过程示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

如图1-2所示,本实施例提供一种锂电池包智能热管理装置,与由多个单体电池组成的锂电池包模块1连接,包括中央控制器2、温度检测模块3、热管理模块4和显示与设定模块5,中央控制器2、温度检测模块3、热管理模块4分别与锂电池包模块1连接,显示与设定模块5与中央控制器2连接。显示与设定模块5对加热冷却过程的参数进行设定,中央控制器2接收温度检测模块3对锂电池包模块1的温度检测结果,根据所述参数启停热管理模块,控制锂电池包模块1的工作状态。锂电池包模块、中央控制器、温度检测模块和热管理模块集成于一体,均集成于电池包内。

中央控制器(MCU)2通过CAN通信模块7与整车管理系统9连接,中央控制器2为DSP TMS320F2812控制器。

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