[实用新型]平地机用散热器总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及散热器的结构设计领域，尤其涉及一种平地机用散热器总成。

背景技术

平地机是土方工程中用于整形和平整作业的主要机械，广泛用于公路、机场等大面积的地面平整作业。平地机之所以有广泛的辅助作业能力，是由于它的刮土板能在空间完成6度运动。它们可以单独进行，也可以组合进行。平地机在路基施工中，能为路基提供足够的强度和稳定性。它在路基施工中的主要方法有平地作业、刷坡作业、填筑路堤。

在平地机中需要使用到多个不同类型的散热器，现有技术中一般采用分散布置的形式，这样就导致散热器占用空间较大；而一些散热器生产商会将多个不同类型的散热器组合在一起，由于没有合理化的设计以及系统性的考虑，简单组合的散热器总成其散热性能通常都较差，并不能很好的适应于平地机所使用。

实用新型内容

针对上述存在的问题，本实用新型提供一种平地机用散热器总成，以克服现有技术中应用于平地机中的散热器设计不合理导致要么占用空间大要么散热性能差的问题，从而既大大减小了该平地机用散热器总成的占用面积，又提高了整体的散热性能，更为适应于平地机所使用。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种平地机用散热器总成，其中，包括：用于对空气进行散热的中冷芯子、用于对液压油进行散热的液压油散热芯子、用于对水进行散热的水散热芯子、 用于对变矩油进行散热的变矩油散热芯子以及用于进行吹风的吹风组件，所述液压油散热芯子和位于所述液压油散热芯子上方的所述中冷芯子构成一前冷却本体，所述水散热芯子和位于所述水散热芯子左侧的所述变矩油散热芯子构成一后冷却本体，所述前冷却本体通过一挡板与所述后冷却本体固定，所述前冷却本体前端固定有所述吹风组件；

所述液压油散热芯子左端密封有液压油左封头，所述液压油散热芯子右端密封有液压油右封头，所述液压油左封头底端设置有液压油进口管，所述液压油右封头底端设置有液压油出口管；

所述中冷芯子左端密封有空气左封头，所述中冷芯子右端密封有空气右封头，所述空气左封头、所述空气右封头均高于所述中冷芯子，所述空气左封头前板上端设置有空气进口管，所述空气右封头前板上端设置有空气出口管；

所述水散热芯子上端密封有水上封头，所述水散热芯子下端密封有水下封头，所述水下封头上设置有水进口管，所述水上封头上设置有水出口管；

所述变矩油散热芯子上端密封有变矩油上封头，所述变矩油散热芯子下端密封有变矩油下封头，所述变矩油下封头通过一隔板分为变矩油下封头左和变矩油下封头右，所述变矩油下封头左上设置有变矩油出口管，所述变矩油下封头右上设置有变矩油进口管；

所述中冷芯子、所述水上封头和所述变矩油上封头上固定有一副水箱，所述副水箱通过胶管一与所述水上封头连通，所述副水箱通过胶管二与所述水下封头连通，胶管一位于所述副水箱的前侧，所述胶管二位于所述副水箱的后侧，所述副水箱上设置有加水口和液位观察镜。

上述的平地机用散热器总成，其中，所述副水箱内设置有液位传感器，所述副水箱上还设置有报警器，所述液位传感器与所述报警器电性连接。

上述的平地机用散热器总成，其中，所述中冷芯子与所述液压油散热芯子的体积相同，所述水散热芯子与所述变矩油散热芯子的体积比为3:2。

上述的平地机用散热器总成，其中，所述后冷却本体左右两端固定有支板，以方便安装所述平地机用散热器总成。

上述的平地机用散热器总成，其中，所述挡板的宽度为40～50mm，以隔开所述前冷却本体和所述后冷却本体。

上述的平地机用散热器总成，其中，所述吹风组件包括：与所述前冷却本体固定的导风罩、风机以及用于防护的网罩。

上述的平地机用散热器总成，其中，初始状态下，所述副水箱、所述水上封头、所述水下封头和所述水散热芯子中的压力都相同。

上述的平地机用散热器总成，其中，所述变矩油下封头中的隔板位于所述变矩油下封头的中间位置。

上述技术方案具有如下优点或者有益效果：

本实用新型提供的平地机用散热器总成通过合理设计各个类型的散热器大小比例以及位置关系，从而克服了现有技术中应用于平地机中的散热器设计不合理导致要么占用空间大要么散热性能差的问题，既大大减小了该平地机用散热器总成的占用面积，又提高了整体的散热性能，更为适应于平地机所使用。

附图说明