[实用新型]一种具有链条收纳箱的停车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种停车装置，具体的涉及一种具有链条收纳箱的停车装置。

背景技术

随着社会的日益发展，汽车的种类及数量在飞速上涨，随之而来的停车位数量的需求也在上涨，由于使用面积的限制，继而对于停车装置提出了更高的要求。在升降横移类停车设备中，按其传动机构的传动方式来分的话，一般可分为钢丝绳式、液压式及链条式三种。

钢丝绳式传动机构中收纳钢丝绳用的卷扬筒会占据设备内部的停车空间，而且层数越高，卷扬筒的长度及直径就越大，所占的空间也就越大。液压式传动机构因受液压缸体积的限制更无法完成较长距离的提升。相较而言，链条传动式因其结构紧凑、使用方便、性能可靠而颇受人们的青睐；但现有技术的链条传动式，因其不能像钢丝绳式可以借助于卷扬筒来收纳所提升部分的钢丝绳，也不能像液压式可依靠液压缸的油脂收放来提升载车板，故而使其的应用受到了限制。

对于链条传动式的早期链条收纳方式，一是使用重锤使其自然下垂(如图1所示)，二是使用钩环固定链条的一端以减少其晃动及行程(如图2所示)。但终因需占据较长的空间，且不能跟随传动机构作横向的自由移位，故而只能应用在二层升降横移类停车设备之中。如今人们又发明了一种利用安装在纵梁或横移框架边梁上的循环链来收纳所提升的链条(如图3所示)。这种收纳方式虽能使提升链条随横移框架作横向移位，但其能收纳提升链条的长度受制于安装在纵梁或横移框架边梁上循环链所能循环的行程，故一般也只能应用于二、三层升降横移类停车设备之中；而对于链条传动式停车装置，对应多层、高停车层楼层的停车设备，不便使用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种具有链条收纳箱的停车装置，该停车装置有效解决现有升降横移类停车设备不便应用于多层、高层楼层，且对于链条式传动机构所存在的弊端等上述存在的问题。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种具有链条收纳箱的停车装置，包括支撑框架、提升电机、链条传动轴、提升链条和载车板，其中支撑框架横梁一端设有链条传动轴，提升链条一端连接载车板对应端，且提升电机通过链条传动轴控制提升链条的动作；支撑框架横梁一端固定设有链条收纳箱，且该链条收纳箱设于链条传动轴正下方。

本实用新型进一步改进在于：所述链条收纳箱内置中间隔离板和链条钩环，且链条收纳箱通过中间隔离板分为两个独立收纳箱，其中各独立收纳箱内一侧上方均设有链条钩环。

本实用新型进一步改进在于：所述链条收纳箱两侧均设有观测孔。

本实用新型进一步改进在于：所述提升链条包括前端提升链条和后端提升链条，且前端提升链条和后端提升链条的一端分别对应连接独立收纳箱内链条钩环，前端提升链条和后端提升链条的另一端分别对应连接载车板对应的前后端。

本实用新型进一步改进在于：支撑框架的各层横梁上均设有横移框架，且所述链条收纳箱、链条传动轴和提升电机固定设于横移框架对应端。

本实用新型的有益效果是：该停车装置配置提升楼层高度相适应的长度的提升链条，及可容纳相对应的提升链条大小的链条收纳箱，即可应用于任何层数的升降横移类停车设备；且由于链条收纳箱悬挂于支撑框架一端，从而节省了地面使用面积，一定程度上节省了该停车装置的占用空间。

附图说明

图1为现有链条收纳方式(一)结构示意图；

图2为现有链条收纳方式(二)结构示意图；

图3为现有链条收纳方式(三)结构示意图；

图4为本实用新型链条收纳盒主视结构示意图；

图5为图4中A-A剖视结构示意图；

图6为图4中B-B剖视结构示意图；

图7为本实用新型链条收纳箱通过螺栓固定设于横移框架一端；

图8为本实用新型链条收纳箱通过螺栓固定设于该停车装置顶部横梁一端。

其中：1-支撑框架，2-链条传动轴，3-提升链条,31-前端提升链条，32-后端提升链条，4-载车板，5-横移框架，6-链条收纳箱，61-中间隔离板，62-链条钩环，63-独立收纳箱，64-观测孔。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图4、5和6所示，链条收纳箱6由一块U字形薄钢板及两块装在U字钢板两端的角钢构成，U字钢板用作承载提升链条3的主体，角钢与支撑框架1横梁(最上层或中间层横梁)上的横移框架5连接。