[实用新型]轮力自行车

说明书

技术领域

本实用新型属于自行车技术领域，具体是一种轮力自行车。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。然而这种传动方式通过链轮和链条传动，会消耗掉大量的动能，因而人们在使用的过程中倍感吃力。

发明内容

本实用新型为了解决链轮、链条传动效率低的问题，提供一种轮力自行车。

本实用新型采取以下技术方案：一种轮力自行车，包括自行车车架、前轮、后轮以及脚踏转盘，脚踏转盘由脚踏板驱动，脚踏转盘的一侧设有一圈内齿，脚踏转盘的内齿上啮合有飞轮，飞轮与锥形齿轮连接，所述的后轮上设有一圈后轮内齿，锥形齿轮与后轮内齿啮合。锥形齿轮驱动设置在后轮外圈上的后轮内齿。与传统的驱动后轮中心轴转动不同，直接驱动后轮的轮缘处，能减少动能的损失，使人们在使用过程中更加轻松、自如。

优选的，所述的飞轮与锥形齿轮设置在同一转动轴的两端，转动轴固定在轴承上。

优选的，所述的飞轮通过齿轮变速器与锥形齿轮连接，所述的齿轮变速器包括与飞轮连接的轴I，轴I上设有齿轮I，齿轮I与齿轮II啮合，齿轮II固定在轴II上，轴II与锥形齿轮连接。

本实用新型的工作原理如下：脚踏板带动脚踏转盘转动，脚踏转盘带动与其啮合的飞轮转动，飞轮带动锥形齿轮转动，锥形齿轮与后轮内齿啮合，从而带动后轮转动，使自行车向前运动。

与现有技术相比，本实用新型完全摒弃了链轮、链条的传动方式，利用齿轮传递动能，传递中间极大地减少了能量的损失。通过控制不同齿轮的齿轮比，可以控制脚踏板与后轮的传动比。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是脚踏转盘结构示意图；

图3是脚踏转盘侧视图；

图4是实施例1中飞轮与锥形齿轮结构示意图；

图5是实施例2中飞轮与锥形齿轮结构示意图；

图6是后轮结构示意图；

图中1-前轮，2-自行车车架，3-后轮，4-脚踏板，5-脚踏转盘，6-，7-飞轮，8-内齿，9-齿轮I，10-轴I，11-轴II，12-齿轮II，13-后轮内齿。

具体实施方式

实施例1：

如图1、2、3所示，一种轮力自行车，包括自行车车架2、前轮1、后轮3以及脚踏转盘5，脚踏转盘5由脚踏板4驱动，脚踏转盘5的一侧设有一圈内齿8，脚踏转盘5的内齿8上啮合有飞轮7，飞轮7与锥形齿轮6连接，所述的后轮3上设有一圈后轮内齿13，锥形齿轮6与后轮内齿13啮合。

如图4所示，所述的飞轮7与锥形齿轮6设置在同一转动轴的两端，转动轴固定在轴承上。

脚踏板带动脚踏转盘转动，脚踏转盘带动与其啮合的飞轮转动，飞轮带动与其同轴设置的锥形齿轮转动，锥形齿轮与后轮内齿啮合，从而带动后轮转动，使自行车向前运动。

实施例2：

如图1、2、3所示，一种轮力自行车，包括自行车车架2、前轮1、后轮3以及脚踏转盘5，脚踏转盘5由脚踏板4驱动，脚踏转盘5的一侧设有一圈内齿8，脚踏转盘5的内齿8上啮合有飞轮7，飞轮7与锥形齿轮6连接，所述的后轮3上设有一圈后轮内齿13，锥形齿轮6与后轮内齿13啮合。

所述的飞轮7通过齿轮变速器与锥形齿轮6连接，所述的齿轮变速器包括与飞轮7连接的轴I10，轴I10上设有齿轮I9，齿轮I9与齿轮II12啮合，齿轮II12固定在轴II11上，轴II11与锥形齿轮6连接。

脚踏板带动脚踏转盘转动，脚踏转盘带动与其啮合的飞轮转动，飞轮通过齿轮变速器带动锥形齿轮转动，锥形齿轮与后轮内齿啮合，从而带动后轮转动，使自行车向前运动。