[实用新型]新型基座式高速大功率液粘离合器

说明书

技术领域

本发明涉及一种新型基座式高速大功率液粘离合器。

背景技术

液粘调速离合器在我国冶金、化工、电力、建材、矿山、船舶等行业应用已经有近30年的历史。它主要用于3000rpm以下大功率离心式风机、水泵的调速运行工况；同时也广泛的应用于大功率电机的软启动工况。用于调速工况时可以节约大量电能；用于软起动工况可以缩短启动电流对电网的冲击时间，使电机空载或轻载启动。当系统多电机同时工作时还能通过调节转速实现各电机之间的功率平衡。液粘调速离合器工作在调速状态时，它是利用主、被动摩擦片间油层的内摩擦力来传递转矩的；主、被动摩擦片滑差产生的热量，由摩擦片间的油层带走冷却后循环使用。由于液粘调速离合器工作时摩擦片间为纯液体摩擦，摩擦片无磨损，寿命可达50000小时以上。

本发明的新型基座式高速大功率液粘离合器可通过螺栓与现场地面或相关设备的基座直接连接，最高转速可达10000rpm；其结构合理，调速与离合灵敏，运行平稳，安全可靠，能够满足各种离心式泵类负载的调速与离合的工况要求，填补了国内空白，具有国际先进水平。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型基座式高速大功率液粘离合器。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

本发明的新型基座式高速大功率液粘离合器，包括箱体、半联轴器、左轴套、左前动静压轴承、输入轴、前密封盖、左端推力静压轴承、左后动静压轴承、输入盘、活塞、碟簧组、内齿圈、内齿摩擦片、外齿摩擦片、弹簧座、内齿圈盖、输出轴、右后动静压轴承、右轴套、右前动静压轴承、右端推力静压轴承和后密封盖。箱体为基座式箱体，包含上箱体和下箱体，上箱体和下箱体通过螺栓连接并在结合面处涂密封胶，半联轴器与输入轴通过键连接，左轴套与箱体通过螺栓连接，左前动静压轴承和左后动静压轴承共同支撑输入轴，使之有一个稳定的旋转中心，并由左端推力静压轴承限制轴向窜动，前密封盖与左轴套通过内六角螺钉连接，左端推力静压轴承与输入轴通过内六角螺钉连接，输入盘与内齿圈通过内六角螺钉连接，活塞与输入轴及输入盘通过间隙配合连接，且中间加密封圈进行密封，外齿摩擦片通过外齿与内齿圈的内齿嵌装，内齿摩擦片通过内齿与输出轴的外齿进行嵌装，活塞与弹簧座之间设有碟簧组，弹簧座与输入轴通过止动垫圈与圆螺母连接定位，内齿圈盖与内齿圈通过内六角螺钉连接，右前动静压轴承和右后动静压轴承共同支撑输出轴，使之有一个稳定的旋转中心，并由右端推力静压轴承限制轴向窜动，右端推力静压轴承与输出轴通过内六角螺钉连接，后密封盖与右轴套通过内六角螺钉连接。

由上述本发明提供的技术方案可以看出，本发明的新型基座式高速大功率液粘离合器可通过螺栓与现场地面或相关设备的基座直接连接，最高转速可达10000rpm；其结构合理，调速与离合灵敏，运行平稳，安全可靠，能够满足各种离心式泵类负载的调速与离合的工况要求，填补了国内空白，具有国际先进水平。

附图说明

图1为新型基座式高速大功率液粘离合器结构示意图。

具体实施方式

本发明的新型基座式高速大功率液粘离合器，其较佳的具体实施方式如图1所示，新型基座式高速大功率液粘离合器包括包括箱体1、半联轴器2、左轴套3、左前动静压轴承4、输入轴5、前密封盖6、左端推力静压轴承7、左后动静压轴承8、输入盘9、活塞10、碟簧组11、内齿圈12、内齿摩擦片13、外齿摩擦片14、弹簧座15、内齿圈盖16、输出轴17、右后动静压轴承18、右轴套19、右前动静压轴承20、右端推力静压轴承21和后密封盖22。