[实用新型]一种水陆两用玩具车有效
申请号: | 201620973389.2 | 申请日: | 2016-08-21 |
公开(公告)号: | CN206183975U | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 王近芳 | 申请(专利权)人: | 王近芳 |
主分类号: | A63H17/26 | 分类号: | A63H17/26;A63H31/08;A63H23/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 515800 广东省汕*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水陆 两用 玩具车 | ||
1.一种水陆两用玩具车,其特征在于,包括:车体、前车轮组以及后车轮组,所述车体通过支架安装在所述前车轮组和后车轮的上端,驱动机构安装在所述前车轮组上,所述驱动机构包括驱动轴,所述驱动轴的两侧通过穿孔与所述前车轮组的前车轮固定连接,所述驱动轴与穿孔侧壁之间设有第一密封圈,所述第一密封圈与所述穿孔侧壁之间设有第一润滑层。
2.根据权利要求1所述的一种水陆两用玩具车,其特征在于,所述驱动机构上连接有转向机构。
3.根据权利要求2所述的一种水陆两用玩具车,其特征在于,所述转向机构包括第一连杆,第二连杆,第一转向臂、第二转向臂以及横杆,所述第一连杆与所述驱动机构的转轴固定连接,所述第一连杆与所述第二连杆连接,所述第一转向臂与右前车轮连接,所述第一转向臂可转动的设置在所述驱动机构的安装架上,所述第一连杆与所述第一转向臂连接,所述第二转向臂与左前车轮连接,所述第二转向臂可转动的设置在所述驱动机构的安装架上,所述第二连杆与所述第二转向臂连接,所述第一转向臂和第二转向臂通过横杆连接。
4.根据权利要求3所述的一种水陆两用玩具车,其特征在于,所述驱动机构包括安装口,所述转轴一端从所述安装口穿入与所述驱动机构的驱动齿轮固定连接,另一端与所述第一连杆固定连接,所述第一连杆与所述转轴连接处外侧的安装口上设有阶梯槽,所述阶梯槽内嵌入第二密封圈,所述第二密封圈与所述安装口的侧壁之间设有第二润滑层。
5.根据权利要求1所述的一种水陆两用玩具车,其特征在于,所述车体前车轮组和后车轮组与所述车体之间设有减震装置。
6.根据权利要求5所述的一种水陆两用玩具车,其特征在于,所述减震装置为四个,所述前车轮组与所述车体之间设有两个,所述后车轮组与所述车体之间设有两个。
7.根据权利要求1所述的一种水陆两用玩具车,其特征在于,所述车体的后端设置有固定架,所述固定架上设有修饰轮胎。
8.根据权利要求1所述的一种水陆两用玩具车,其特征在于,所述前车轮组上设有挡板。
9.根据权利要求1所述的一种水陆两用玩具车,其特征在于,所述车体的下端设有用于安装电池的电池仓,所述电池仓下端设有电池盖,所述电池盖密封盖设所述电池仓。
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