[实用新型]一种钉珠机的钉扣导出机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及钉珠机领域，确切地说是指一种钉珠机的钉扣导出机构。

背景技术

现今，随着服装行业的发展，人们越来越追求服装的美观和多样性，除了对服装自身款式的要求外，还会对依附于服装上的辅料配饰也有要求，从而需要在服装上装订一些钻石、珠子或塑料五金扣子等辅料配饰，以提高服装的品味和附加值。在本申请中，服装是广义的含义，不限定于衣服和裤子，除此之外，还包括鞋袜、帽子、手套和手提包等。

最先原有的钉珠操作是通过手工穿线完成的，效率十分低下，后来慢慢发展才有了钉珠机，改为通过机械化钉珠。钉珠机目前又可以分为一代钉珠机和二代钉珠机。

一代钉珠机是反面钉珠，钉扣从上面往下传送，珠子由下面往上传送，再通过冲击将钉扣与珠子冲铆固定在一起。由于一代钉珠机的技术缺陷，其是反面钉珠，珠子是在布料的下面，由于布料的阻隔，钉珠的操作不直观，操作人员无法看到珠子，容易造成珠子定位不准，珠子容易偏差和跑位，进而造成钉珠产品的合格率低，次品多，经济损失大。

二代钉珠机在原有一代钉珠机的基础上改进，由反面钉珠改为正面钉珠。珠子从上面往下传送，钉扣从下面往上传送，再通过冲击将钉扣与珠子固定在一起。二代钉珠机钉扣的传输需要经过两个动作才能完成：1、钉扣被传送到机架指定的轨道上，钉扣沿轨道转到中转块的卡槽内，轨道的末端与中转块垂直；2、中转块再经机架后方的汽缸沿输送槽带动钉扣到钉扣汽缸的冲针孔位置，从而完成一周动作。后面再通过钉扣汽缸的冲击将钉扣与珠子固定在一起。由于钉扣是在中转块的卡槽内由后方的汽缸推动前进的，对于钉扣、中转块、卡槽、后方汽缸和输送槽的精度要求比较高，如果五者中有一项不符合要求，都会造成钉扣的损坏或者钉扣无法进入卡槽，随着后方汽缸的每次推送撞击，要么使得钉扣卡在输送槽内，无法进行后续的钉扣操作，要么没有钉扣进入卡槽使得输送槽块空送，会使钉扣和珠子无法冲铆固定在一起，或者钉扣无法到钉扣汽缸的冲针孔位置待命，或者经常造成钉扣的爪钉不能够保证每个脚都不缺陷，不变形，标准地和上方的珠子吻合冲铆完成工作，因此，会造成钉珠过程中钉扣的卡住，给钉珠操作带来不便。

由于珠子以上存在的种种问题，使得钉扣容易被卡死，需要将钉扣导出盖板拆开，再将卡住的钉扣取出，然后再将钉扣导出盖板安装回去，从而导致钉珠效率不高，浪费时间。由于一代钉珠机和二代钉珠机存在的种种缺陷使得其仍然不能满足生产的要求，针对于此，需要对钉珠机进行改进。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型解决的技术问题在于提供一种钉珠机的钉扣导出机构，钉扣能够比较顺畅地被导出，钉扣不容易卡钉，不需要经常拆装盖板主体和输送槽块，从而能够节约时间，提高钉珠效率。

为了解决以上的技术问题，本实用新型提供的钉珠机的钉扣导出机构，包括盖板主体和输送槽块，其中：

所述盖板主体盖合在所述输送槽块上，所述盖板主体的盖合面设置有钉扣导轨，所述输送槽块的盖合面设置有主槽，所述钉扣导轨盖合时位于所述主槽的中间；

所述输送槽块设置有第一空缺部，所述第一空缺部与所述主槽连接；所述盖板主体设置有凸起部；

所述盖板主体和所述输送槽块盖合时，所述盖板主体的凸起部套接在所述输送槽块的第一空缺部内；

所述盖板主体设置有第一钉扣孔，所述第一钉扣孔位于所述钉扣导轨的尽头；所述凸起部和所述第一空缺部套接在一起后共同组成所述输送槽块的第二钉扣孔，所述第二钉扣孔位于所述主槽的尽头；所述第一钉扣孔和所述第二钉扣孔在垂直方向上相通。

优选地，所述盖板主体设置有第二空缺部，所述盖板主体的凸起部套接在所述第二空缺部内，所述凸起部和所述第二空缺部套接在一起后共同组成所述第一钉扣孔。

优选地，所述凸起部在所述主槽的尽头上设置有第一气孔，所述第一气孔正对所述主槽的槽口，所述输送槽块设置有吸气孔，所述第一气孔与所述吸气孔连通。

优选地，所述输送槽块设置有吹气孔，所述吹气孔与所述第一气孔连通，所述吹气孔的孔口被螺丝封闭。

优选地，所述吹气孔的孔口设置在与所述主槽相对的一侧面。

优选地，所述钉扣导轨的长度为3mm-10mm。

优选地，所述盖板主体的所述钉扣导轨的两侧设置有余量凹槽。