[实用新型]一种电磁阀组件工作间隙检测装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电磁阀制造技术领域，涉及一种检测装置，具体是涉及一种电磁阀组件工作间隙检测装置。

背景技术

目前，电磁阀产品已经广泛应用于汽车、摩托车等车辆上，随着技术的发展，其电磁阀的种类也越来越多，根据其工作原理和使用功能不同，其结构类型各有不同，但影响工作性能的主要是电磁阀组件行程的工作间隙。现有装配试验过程中主要是通过零件尺寸测量、计算判定工作间隙，各电磁阀组件测量存在一定的偏差，使电磁阀产品在装配试验过程中出现的故障只能通过分解产品，取出其中的零组件再重新测量计算，但是分解组件会造成零件的变形，使测量误差变大，导致无法计算准确的配合间隙，同时增加大量的工作量，使得装配效率较低。因此如何对电磁阀组件工作间隙进行检测，以提高电磁阀装配精度和装配效率，是电磁阀制造技术领域亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型在于针对现有电磁阀装配试验过程中存在的不足，提供了一种电磁阀组件工作间隙检测装置，从而有效解决电磁阀组件装配后无法准确判断实际工作间隙的问题。

本实用新型是通过如下技术方案予以实现的。

一种电磁阀组件工作间隙检测装置，包括底座、挡板、定位块和支承座，所述挡板和支承座分别通过紧固件安装在底座上，所述定位块与底座通过滑槽连接，并位于挡板和支承座之间，所述挡板和定位块上均设置有放置待检测电磁阀组件管嘴的圆弧凹槽。

所述滑槽连接为在底座上设置有两个滑槽，在定位块底部设置有与滑槽配合的凸台。

所述底座、挡板、定位块和支承座均为方型结构。

所述紧固件为螺钉。

所述滑槽为U型槽，凸台为与U型槽配合的U型凸块，且U型槽与U型凸块采用间隙配合。

本实用新型的有益效果是：

采用本实用新型所述的检测夹具，在使用时，通过将需要进行检测的电磁阀组件放在底座上，一边靠在挡板上，滑动定位块，使定位块将电磁阀组件固定，同时电磁阀组件管嘴放入挡板和定位块圆弧凹槽内，保证电磁阀组件中心与探头中心对齐，将探头深入电磁阀组件管嘴内，百分表对零，然后将电磁阀组件通电，使组件内动铁芯吸合，观察百分表动作，从而得到电磁阀组件工作时实际间隙，避免了现有技术装配试验过程中通过零件尺寸测量、计算判定工作间隙，各零组件测量存在一定的偏差，使产品装配试验过程中出现的故障，只能通过分解产品，取出其中的零组件再重新测量计算，分解组件会造成零件的变形，使测量误差变大，导致无法计算准确的配合间隙。

采用本实用新型所述夹具，提高了2倍的新品研制工作效率，由于可直观检测电磁阀工作配合间隙，降低了设计风险，使产品设计结构可靠性得到保障，无形中提高产品经济效益约40％。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中底座的结构示意图；

图3是本实用新型中挡板的结构示意图；

图4是本实用新型中定位块的结构示意图；

图5是本实用新型中支承座的结构示意图。

图中：1-底座，2-挡板，3-定位块，4-支承座，5-探头，6-百分表，11-滑槽，31-凸台。

具体实施方式

下面结合附图进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。