[实用新型]一种空气过滤装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种空气过滤装置，属于空气过滤领域。

背景技术

动车、机车、的电气设备与空调设备和内燃机车的发动机是保证机车正常运行的一种重要设备，要求空气过滤装置能够有效地去除空气中沙尘颗粒(如沙粒、煤灰、尘土等)、水分及异物(如杨絮、柳絮、杂草等)，保证空气的清洁，保证机车的电气设备和发动机的安全。

我国高铁运行环境较差，在冷却风扇工作时，絮状物等纤维物能够通过这几层过滤设备，直接附着在冷却器表面，造成冷却器散热性能不佳，从而导致冷却系统内冷却液温度升高，列车诊断系统根据冷却液的具体温度，对应降低部分牵引功率，导致动车组限速运行，列车诊断系统自动降低整车牵引功率，导致车组降速运行，严重影响高铁线路的运营秩序。

由于空调系统冷却器的空气过滤效果欠佳，为解决问题，动车运用部门不得不在每次动车入库检修时拆装和清洗滤网，2天左右要把空气过滤装置拆下清理热交换器表面的污物，工作量非常大，更让人担心的是频繁拆装造成的运用安全上的隐患，且造成拆装部位正常使用寿命降低，这些都对动车运用提出严峻考验，亟待解决。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种空气过滤装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，提高过滤效率，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种空气过滤装置，包括V型网板、排尘盖板、中间板、盒子、旋风管、通孔一、通孔二以及排尘窗口，所述V型网板下方设有排尘盖板，所述排尘盖板固定在中间板前端，所述排尘盖板后端安装有排尘窗口，所述排尘窗口装配在中间板前端下部，所述中间板后端设有盒子，所述盒子后端上安装有两个单元以上通孔一，所述中间板上装配有两个单元以上通孔二，所述中间板前端设有V型网板，所述盒子内安装有两个单元以上旋风管，所述旋风管的上下两端分别装配有通孔一和通孔二，所述盒子与中间板通过螺栓相固定，所述中间板通过螺栓与V型网板相固定，所述中间板与旋风管的前端在一个水平面上，所述排尘盖板通过铰链与中间板相连接，所述排尘盖板与中间板通过螺栓相固定，所述旋风管由出尘口、主管体、清洁空气通道、进风部、排尘通道、分离空间以及旋流部组成，所述旋流部下端连接分离空间，所述分离空间下端设有进风部，所述进风部内安装有清洁空气通道，所述进风部右侧装配着排尘通道，所述排尘通道下端连接出尘口，所述出尘口安装在主管体右端下部上，所述主管体内设有旋流部，所述分离空间安装在主管体内，所述主管体内装配着进风部，所述排尘通道安装在主管体内，所述V型网板由框架板、固定板、密封件、V型网以及纱网组成，所述框架板内设有固定板，所述固定板上连接V型网，所述V型网后侧安装有纱网，所述纱网装配在固定板内，所述固定板通过螺栓与框架板相固定，所述密封件设有两个单元，两个单元所述密封件安装在框架板内端与固定板连接位置，所述V型网通过焊接与固定板相连接，所述框架板与中间板通过螺栓相固定，所述进风部下端从通孔一延伸出来，所述主管体上端与通孔二装配在一起。

进一步地，所述排尘盖板上设有透明观察窗。

进一步地，所述V型网板和中间板之间安装有密封条，所述中间板和盒子之间装配有密封条。

进一步地，所述盒子内部底端面呈前低后高的倾斜面制造。

进一步地，所述V型网设有一层抛光不锈钢层。

进一步地，所述主管体内安装有干燥设备。

进一步地，所述排尘盖板上装配有转动板。

本实用新型的有益效果：一种空气过滤装置，本实用新型通过添加V型网和纱网，该设计能有效地防止沙尘颗粒、水分、杨絮、柳絮、杂草等吸入，解决了因冷却器表面附着絮状物而造成的冷却器散热性能不佳从而导致冷却系统内冷却液温度升高的问题，也进而解决了相应导致的动车组限速运行问题，本实用新型通过添加框架板和固定板，该设计方便人员更换V型网和纱网。

本实用新型通过添加旋风管，该设计实现对空气进行二次过滤，通过V型网板进入本实用新型内的少量异物可进一步被旋风管分离，由此提高整体过滤效率，本实用新型通过添加排尘窗口，该设计用于清除过滤出来的少量异物，本实用新型通过添加出尘口，该设计实现排出旋风管内被分离的异物。