[实用新型]一种安全省力可定位立杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及立杆构件领域，具体涉及一种安全省力可定位立杆。

背景技术

现有脚手架和支撑架的立杆搭设时，立杆端部直接作用在基础上如楼板、地下室顶板，端部易锈蚀、变形、磨损及受力过大造成端部裂纹，存在较大的安全隐患。根据JGJ162-2008《建筑施工模板安全技术规范》第6.1.9条规定，钢管立柱底部应设垫木和底座，由于目前钢管和底座是分离的，施工现场基本未设置底座，存在较大安全隐患；同时由于底座较小，使用分离式的底座易导致底座遗失量大。

根据JGJ130-2011《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》第6.3.条规定，每根立杆底部宜设置底座或垫板，实际上也是由于目前钢管和底座是分离的，施工现场基本未设置底座，存在相同的缺陷。

现有脚手架和支撑架的立杆由于杆件较长和截面较小等因素，在搭设过程中需要作业人员长时间抱住立杆，以防止立杆倾倒，存在着使作业人员费力和易疲劳的缺陷，从而影响劳动效率。

现有脚手架和支撑架的立杆搭设时无法自行定位，需要在完成架体两端定位后拉设通线，以沿通线布置各个立杆，该定位方式存在费时等技术缺陷。

基于此，研究并开发设计一种安全省力可定位立杆。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：为了克服现有技术中脚手架和支撑架的立杆搭设时存在的不安全、费力、无法定位等缺陷，本实用新型提供一种带可定位底座的立杆，通过利用带底座的立杆提高立杆自稳状态、承载性能和定位功能，从而解决现有立杆存在的不安全、费力和无法定位，作业人员操作费力、易于疲劳、劳动效率低等缺陷。

本实用新型的通过下述技术方案实现：

一种安全省力可定位立杆，包括主杆、底座，主杆的下端与底座连接，主杆的内部设有环状结构。

立杆主要应用于脚手架和支撑架搭设时，立杆的端部直接作用于楼板或地下室顶板上，长期直接作用在这些基础表面，受外界因素的影响，立杆的端部容易锈蚀、变形、磨损及受力造成两端的端部出现裂纹，可能出现断裂等情况，有较大的安全隐患。实用新型人针对施工中的这一情况，同时研究了目前同领域使用的立杆结构，现有立杆结构中主杆和底座是分离的，使用过程中，容易出现底座遗失等问题。为了实现立杆定位，通常通过人力或者在架体的两端拉设通线，在沿通线布置立杆等形式来实现，但都存在费时费力等缺陷，因此，实用新型人采用在立杆内部设置环状结构，插入底座的构件通过插入主杆内，并通过主杆内的环状结构，最终延伸至底座内，可快速稳定。环状结构可固定在立杆的主杆内壁，或与立杆的主杆可拆卸连接，如环状结构与底座固定连接，使用时，底座通过环状结构套固在立杆内，竖直向下的作用力由底座承担，底座与立杆之间的稳定性通过环状结构实现，环状结构位于立杆内时，其上端向外的张力与立杆的内壁作用，增加立杆与环状结构的摩擦力，从而增加立杆与底座之间的连接稳定性。综合上述对环状结构的设置，实现对主杆定位，尤其是针对主杆较长或截面较小的立杆，能更好的增加立杆的定位功能、消除立杆的不安全因素，同时，不用人力操作，省力，省时等。

在立杆内设置环状结构，用于对插入底座的构件进行固定，插入底座的构件如立杆落在空中的悬挑钢梁上，钢梁上焊接的竖向短钢筋。安装时，钢筋插入底座，并穿过环状结构，增强对立杆整体结构的固定功能。

优选，所述环状结构为设置在主杆的内部且靠近底座一端的嵌固环片。嵌固环片的结构为圆形薄钢板片，嵌固环片上设有开孔，开孔位于圆形薄钢板片的中心。嵌固环片的直径与主杆的内径相等，开孔孔径大小根据悬挑钢梁上焊接的短钢筋直径确定；嵌固环片的厚度为3—4mm，嵌固环片距离底座底部的距离小于等于90mm，对嵌固环片的厚度、及与底座底部距离的限定，便于调整控制。嵌固环片设置在主杆内部，且靠近位于主杆靠近底座的一端，嵌固环片具体与主杆的连接方式为嵌固环片焊接在主杆的内部，可增强立杆的定位功能。

安装时，嵌固环片与主杆内壁接触，在靠近底座的一端，将嵌固环片与主杆进行焊接，然后将底座与主杆焊接。

在悬挑脚手架型钢梁上搭设立杆时，立杆的主杆直接对准钢梁上定位钢筋，定位钢筋依次穿过立杆的主杆内部，并穿过设置在主杆内部的嵌固环片，最后穿过与立杆连接的底座。

其中，主杆为横截面为圆环形的中空结构。