[实用新型]车载运营管理平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载运营管理平台。

背景技术

现代汽车工业所涉及的技术领域非常广泛，以致于许多理论问题还未得到充分的研究及解决。为了保证汽车产品的性能质量，汽车工业特别重视和强调试验研究。在试验中所得到的重要数据和参数是制定汽车行业规格标准的基础，同时也是国家汽车行业管理部门，如交通，公安部门制定各种管理制度的重要依据。先进汽车工业国的汽车工业发展史表明，汽车工业的发展很大程度上取决于试验技术的发展。而试验技术发展的重要体现是试验设备的技术水平。汽车试验设备的生产具有多样性和复杂性的特点。由于汽车品种繁多，标准各异，试验设备必须个别对应；同时，由于试验目的的不同，试验设备也须不同。从试验方法上来说可分为：(1) 系统台架试验或单元试验，(2) 实车道路试验，(3) 仿真试验这三大类。用这些试验方法可对汽车整车及汽车零部件进行试验检测，其主要试验内容有：汽车整车性能试验：对汽车整车试验来说主要是进行性能试验。汽车性能试验是为了测定汽车的基本性能而进行的试验。主要包括以下这些试验：(1) 动力性能试验；即对汽车的最高车速、加速和爬坡性能进行实际试验。(2) 燃料经济性试验；通常做道路试验或做汽车测功器 ( 亦即转鼓试验台 ) 试验。(3) 制动性能试验；对制动效能和制动效能的稳定性进行评价。(4) 操纵稳定性试验；试验类型较多，如用转弯制动试验评价汽车在弯道行驶制动时的行驶方向稳定性等。(5) 平顺性 ( 乘坐舒适性 ) 试验；其评价方法通常根据人体对震动的生理感受和保持货物的完整程度确定。(6) 通过性试验；一般在汽车试验场和专用路段上进行该试验。(7) 安全性试验；安全性试验项目很多，而且耗资巨大，特别是碰撞安全试验。汽车零部件试验：尽管汽车零部件种类繁多，其试验通常是性能、强度、耐久性等内容。如对发动机的性能试验主要有功率、怠速、空转特性、负荷特性、调速特性、起动、机械效率、多缸工作均匀性、排放和噪声等试验；以及变速箱的耐久、性能、同步、换档手感和振动噪声等试验。在此基础上表明汽车零部件的摩擦、摩耗、润滑、振动和噪音等现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载运营管理平台，具有结构简单易行,布局合理,测试过程简洁,测试精度好,能够准确测试汽车的转弯性能、加速性能、刹车性能等优。

本实用新型的技术方案是：一种车载运营管理平台，所数据车载运营管理平台包括管理系统模块、整车控制系统测试模块、CAN通讯系统模块、数据采集模块；所述管理系统模块连接所述整车控制系统测试模块、CAN通讯系统模块、数据采集模块，所述整车控制系统测试模块与所述数据采集模块连接，所述数据采集模块与所述CAN通讯系统模块相连，所述整车控制系统测试模块包括控制器单元、传感器单元以及检测单元。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述CAN通讯系统模块包括实时监控单元和信号处理单元。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述数据采集模块包括转速检测单元，负载加载单元、扭矩检测单元。

本实用新型的一种车载运营管理平台，具有结构简单易行,布局合理,测试过程简洁,测试精度好,能够准确测试汽车的转弯性能、加速性能、刹车性能等优。

附图说明

附图1为本实用新型车载运营管理平台一较佳实施例的结构框图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1，图1是本实用新型一种车载运营管理平台，所数据车载运营管理平台包括管理系统模块、整车控制系统测试模块、CAN通讯系统模块、数据采集模块；所述管理系统模块连接所述整车控制系统测试模块、CAN通讯系统模块、数据采集模块，所述整车控制系统测试模块与所述数据采集模块连接，所述数据采集模块与所述CAN通讯系统模块相连，所述整车控制系统测试模块包括控制器单元、传感器单元以及检测单元，所述CAN通讯系统模块包括实时监控单元和信号处理单元，所述数据采集模块包括转速检测单元，负载加载单元、扭矩检测单元。