[实用新型]多功能电动醒酒器有效

专利信息
申请号: 201620994357.0 申请日: 2016-08-30
公开(公告)号: CN206507817U 公开(公告)日: 2017-09-22
发明(设计)人: 吴建军;刘展锋;周刚;林清宝 申请(专利权)人: 温州市盛博科技有限公司
主分类号: A47J43/00 分类号: A47J43/00
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司33211 代理人: 王如
地址: 325000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 多功能 电动 醒酒
【权利要求书】:

1.一种多功能电动醒酒器,包括壳体,位于壳体外部的出酒管,位于壳体底部的固定底座,以及设置于壳体上的控制装置,固定底座上设有导酒管以及瓶内空气相通的通气孔,其特征在于:所述壳体内部设有换气系统,换气系统具有保压、抽真空、醒酒三种工作状态,换气系统包括换气阀、气泵及驱动装置,换气阀包括有阀体,阀体内设有筒状的左阀腔和右阀腔,左阀腔内设有滑动配合的左柱塞杆,右阀腔内设有滑动配合的右柱塞杆,左、右柱塞杆连接驱动装置;左柱塞杆上设有由上至下呈轴向间隔排布的、环状的第一活塞体、第二活塞体、第三活塞体以及第四活塞体,右柱塞杆上设有由上至下呈轴向间隔排布的、环状的第五活塞体、第六活塞体、第七活塞体以及第八活塞体;第一活塞体和第二活塞体之间形成第一气室,第二活塞体和第三活塞体之间形成第二气室、第三活塞体和第四活塞体之间形成第三气室,第四活塞体和左阀腔底部之间形成第四气室,第五活塞体和第六活塞体之间形成第五气室,第六活塞体和第七活塞体之间形成第六气室、第七活塞体和第八活塞体之间形成第七气室,第八活塞体和右阀腔底部之间形成第八气室;所述阀体上开设有与左阀腔相通的第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔、第五通孔,各个通孔由上至下呈轴向排布,阀体上还开设有与右阀腔相通的第六通孔、第七通孔、第八通孔、第九通孔、第十通孔,各个通孔由上至下呈轴向排布;所述第一通孔连接气泵的出气口,第二通孔连接第六通孔,第三通孔连接气泵进气口,第四通孔与外界空气相通,第五通孔连接通气孔,第七通孔与外界空气相通,第八通孔连接气泵的出气口,第九通孔连接导酒管,第十通孔连接出酒管;所述导酒管管壁上至少开设一个贯通管壁并处于酒液液面上端的增氧孔;

所述换气系统在保压状态下,第五通孔与第三气室相通,第三气室位于第四通孔与第六通孔之间,并由第三活塞体和第四活塞体隔断形成封闭空间,第九通孔与第七气室相通,第七气室位于第八通孔与第十通孔之间,并由第七活塞体和第八活塞体隔断形成封闭空间;

所述换气系统在抽真空状态下,第五通孔经第四气室与第六通孔相通,第二通孔经第二气室与第三通孔相通,第七通孔经第六气室与第八通孔相通,第一通孔与第一气室相通,第四通孔与第三气室相通,第九通孔与第七气室相通,第十通孔与第八气室相通;

所述换气系统在醒酒出酒状态下,第三通孔经第三气室与第四通孔相通,第一通孔经第二气室与第二通孔相通,第五通孔经第四气室与第六通孔相通,第九通孔经第八气室与第十通孔相通,第七通孔与第六气室相通,第八通孔与第七气室相通。

2.根据权利要求1所述的多功能电动醒酒器,其特征在于:所述阀体为层状分体结构,阀体包括下阀体、若干中阀体以及上阀体,所述下阀体、中阀体以及上阀体沿纵向依次层叠扣接并在扣接处设有密封圈。

3.根据权利要求2所述的多功能电动醒酒器,其特征在于:所述中阀体有四个,分别为由上至下呈轴向排布的第一中阀体、第二中阀体、第三中阀体和第四中阀体,上阀体开设有第一通孔,第一中阀体上开设有第二通孔和第七通孔,第二中阀体上开设有第三通孔和第八通孔,第三中阀体上开设有第四通孔,第四中阀体上开设有第九通孔,下阀体上开设有第五通孔、第六通孔和第十通孔。

4.根据权利要求1或2所述的多功能电动醒酒器,其特征在于:所述固定底座安装于下阀体底部,下阀体上还设有第一通道、第二通道、第三通道以及第四通道,第一通道与外界空气相通并连接第四通孔,第二通道与导酒管相通并连接第九通孔,第三通道与通气孔相通并连接第五通孔,第四通道与外界空气相通并连接第七通孔。

5.根据权利要求1或2所述的多功能电动醒酒器,其特征在于:所述驱动装置包括驱动器、传动机构以及驱动连接盖,驱动连接盖与左柱塞杆、右柱塞杆固定连接,驱动连接盖经传动机构与驱动器的动力输出端连接。

6.根据权利要求5所述的多功能电动醒酒器,其特征在于:所述驱动器为电机,所述传动机构包括齿条、减速齿轮箱、从动伞齿轮和主动伞齿轮,所述齿条固定于驱动连接盖上,减速齿轮箱的输出齿轮与齿条啮合,减速齿轮箱的输入齿轮与从动伞齿轮同轴联动,主动伞齿轮安装于电机的输出轴上,主动伞齿轮与从动伞齿轮啮合。

7.根据权利要求4所述的多功能电动醒酒器,其特征在于:所述第一通孔与气泵之间、第二通孔与第六通孔之间、第三通孔与气泵之间、第四通孔与第一通道之间、第五通孔与第三通道之间、第七通孔与第四通道之间、第八通孔与气泵以及第九通孔与第二通道之间均用导管连接。

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