[实用新型]一种配重可变汽车起重机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种起重机，具体为一种配重可变汽车起重机。

背景技术

目前的汽车起重机，多采用汽车轮胎受力，而轮胎受力有限，造成起吊时整机的倾斜或颠覆，容易发生事故，危害驾驶者和相关人员的人身安全，同时也造成起重机的损坏，增加了企业的使用成本。同时目前的基本臂在高度变化和倾斜度变化时都十分困难，整机通用性较差，例如专利号是CN 105174093 A的中国专利，适用范围较小，往往无法满足现场起重的需要；电力工程上组立铁塔，捆装塔材依靠人力拆散装载耗时费力，在转运中超宽超长非常危险，因此，需要研究发明汽车起重机来安全装卸转运，以节约时间和劳力，同时也提高生产效益。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型提供了一种配重可变汽车起重机，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种配重可变汽车起重机，包括底盘，与底盘连接的有前桥、后桥、汽车驾驶舱、汽车伸缩支腿，所述底盘四角分别设有汽车伸缩支腿，所述底盘的上方安装有滚轮槽，所述底盘的上面设有转台，所述转台下方设有伸缩支腿，伸缩支腿在转台下面的四个角上，所述转台下方设有滚轮，滚轮在转台与滚轮槽中间，所述所述转台的正上方为操作室，所述操作室的后面设有配重，所述操作室与吊臂变幅缸相连，所述配重通过连接条与基本臂相连，所述吊臂变幅缸的变幅臂与倾斜设置的基本臂连接，所述基本臂的顶部设置有吊臂伸缩缸，所述吊臂伸缩缸的前端与活动的挂钩相连。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述底盘的上部部设有转台所述底盘四角分别设有汽车伸缩支腿。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述底盘的上方安装有滚轮槽，滚轮槽的方向与车身平行。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述转台下方设有滚轮，滚轮在转台与滚轮槽中间，滚轮可以在滚轮槽中间滚动。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述操作室的后面设有配重。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述配重通过连接条与基本臂相连，且连接条与配重、基本臂之间通过转向节自由旋转。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车起重机，通过在汽车底盘上设置滚轮槽，可以使得起重机操作室在汽车底盘上按一定方向活动，使得起重机操作更灵活，在操作室的后面设有可活动的配重，避免起重机在吊起重物时翻车的危险，汽车起重机不需要卸载起重臂，运输以及安装起来更方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1-操作室；2-连接条；3-配重；4-汽车伸缩支腿；5-后桥；6-底盘；7-伸缩支腿；8-前桥；9-汽车驾驶舱；10-转台；11-吊臂变幅缸；12-变幅臂；13-挂钩；14-吊臂伸缩缸；15-基本臂；16-滚轮槽；17-滚轮；

18-转向节。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种配重可变汽车起重机，包括底盘6，与底盘连接的有前桥8、后桥5、汽车驾驶舱9、汽车伸缩支腿4，所述底盘6四角分别设有汽车伸缩支腿4，所述底盘6的上方安装有滚轮槽16，所述底盘6的上面设有转台10，所述转台10下方设有伸缩支腿7，伸缩支腿7在转台10下面的四个角上，所述转台10下方设有滚轮17，滚轮17在转台10与滚轮槽16中间，所述所述转台10的正上方为操作室1，所述操作室1的后面设有配重3，所述操作室1与吊臂变幅缸11相连，所述配重3通过连接条2与基本臂15相连，所述吊臂变幅缸11的变幅臂12与倾斜设置的基本臂15连接，所述基本臂15的顶部设置有吊臂伸缩缸14，所述吊臂伸缩缸14的前端与活动的挂钩13相连。

本实用新型的工作原理：使用时，汽车起重机直接运输到所需环境中，不需要安装卸载起重臂，这样可以节约时间和劳力，同时也提高生产效益。

在汽车底盘6上设置滚轮槽16，可以使得起重机操作室1在汽车底盘6上按一定方向活动，使得起重机操作更灵活，在操作室的后面设有可活动的配重3，避免起重机在吊起重物时翻车的危险，增加起重机的最大吊起重量。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。