[实用新型]一种双层折叠车有效
申请号: | 201620999899.7 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN206187071U | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 谢永先 | 申请(专利权)人: | 谢永先 |
主分类号: | B62B3/14 | 分类号: | B62B3/14;B62B5/00 |
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地址: | 528325 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双层 折叠 | ||
1.一种双层折叠车,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)通过支撑柱(10)与万向轮(2)活动连接,所述底板(1)的一侧对称设有固定筒(5),所述底板(1)通过转轴(9)分别与第一侧板(3)和第二侧板(7)活动连接,所述第一侧板(3)和第二侧板(7)的一侧设有圆环(6),所述第一侧板(3)和第二侧板(7)的内侧等距离设有第一托板(12)和第二托板(14),所述第一托板(12)通过螺母与下层板(13)活动连接,所述第二托板(14)通过螺母与上层板(15)活动连接,所述圆环(6)上套有固定杆(4),所述固定杆(4)的一端设有防滑落球(8),所述第一侧板(3)和第二侧板(7)的另一侧设有托臂(11)。
2.根据权利要求1所述的一种双层折叠车,其特征在于:所述托臂(11)设置为L型,所述托臂(11)上设有加强筋,所述托臂(11)至少设1组,所述托臂(11)上设有螺孔。
3.根据权利要求1所述的一种双层折叠车,其特征在于:所述万向轮(2)上设有缩紧装置。
4.根据权利要求1所述的一种双层折叠车,其特征在于:所述第一侧板(3)、第二侧板(7)和底板(1)的长度之比为1:1:2。
5.根据权利要求1所述的一种双层折叠车,其特征在于:所述固定杆(4)通过底板(1)分别与第一侧板(3)和第二侧板(7)构成等腰三角形。
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