[实用新型]精密轴承保持架自动热铆机

说明书

技术领域

本实用新型涉及精密轴承的保持架热铆领域，尤其是一种精密轴承保持架自动热铆机。

背景技术

滚动轴承在工作时，由于滑动摩擦而造成轴承发热和磨损，特别在高温运转条件下，惯性离心力的作用加剧了摩擦、磨损与发热，严重时会造成保持架烧伤或断裂，致使轴承不能正常工作。因此，要求保持架的材料除具有一定强度外，还必须导热性好、摩擦因数小、耐磨性好、冲击韧性强、密度较小且线胀系数与滚动体相接近。此外，冲压保持架需经受较复杂的冲压变形，还要求材料具有良好的加工性能。因市场上高端轴承的加工工艺非常繁琐，加工要求非常高。从而普通的热铆在高精尖的轴承领域是无用武之地的，因此就需要设计一种专门用于精密轴承保持架热铆的设备来解决这些问题。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种保证了轴承的高速静音性能以及动平衡性能，热铆后保持架不会发生变形的精密轴承保持架自动热铆机。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：精密轴承保持架自动热铆机，包括机架和热铆机构，所述机架的顶部安装热铆机构，该热铆机构由立架、加压气缸、电极安装法兰、电极法兰、电极底座和电极组成，其中立架安装在机架的顶部后侧，立架的顶部安装加压气缸，加压气缸的底部安装传动箱，传动箱的底部连接电极安装法兰，电极安装法兰的底部连接电极法兰，电极法兰的底部安装电极底座，电极底座的底部安装电极；热铆机构的下方安装工作台面法兰，工作台面法兰的底部连接主轴，工作台面法兰上装配轴承保持架。

作为本实用新型的进一步方案：所述传动箱内安装滑块和直线导轨，滑块连接加压气缸的活塞杆，滑块安装在直线导轨上，滑块的底部连接电极。

作为本实用新型的进一步方案：所述主轴连接伺服电机驱动的驱动机构。

作为本实用新型的进一步方案：所述电极连接电阻加热变压器。

作为本实用新型的进一步方案：所述工作台面法兰上安装有轴承定位模具。

作为本实用新型的进一步方案：所述机架的顶部安装机罩，机罩的顶部安装三色指示灯，控制面板通过控制器悬臂连接机罩的顶部，机罩的一侧安装压力表，机罩的前侧安装移门，该移门底部连接移门滑块，移门滑块安装在机架顶部的移门轨道。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该精密轴承保持架自动热铆机具有以下优点：一、相比普通热铆机，该设备通过一系列的传感器及监控装置，100％的保证轴承热铆的各种工艺要求，包括电流电压、水温水流量、环境温度湿度、轴承因热铆产生的磁、以及压力，通过反复比对这些数据，只有当数据完全重合时才允许工作，使得每个铆钉的热铆结果完全一致，保证了轴承的高速静音性能以及动平衡性能。

二、普通热铆会使轴承保持架在热铆后发生倾斜或扭曲，新机型取消了传统主轴，采用直线轨道与滑块，作垂直上下的直线运动，运动路径上没有间隙，从而热铆后保持架不会发生变形。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型的整体示意图；

图5为本实用新型的热铆机构的正视图；

图6为本实用新型的热铆机构的侧视图；

图7为本实用新型的热铆机构的俯视图；

图8为本实用新型的热铆机构的整体示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-8，本实用新型实施例中，精密轴承保持架自动热铆机，包括机架1和热铆机构，所述机架1的顶部安装热铆机构，该热铆机构由立架2、加压气缸3、电极安装法兰4、电极法兰5、电极底座6和电极7组成，其中立架2安装在机架1的顶部后侧，立架2的顶部安装加压气缸3，加压气缸3的底部安装传动箱8，传动箱8的底部连接电极安装法兰4，电极安装法兰4的底部连接电极法兰5，电极法兰5的底部安装电极底座6，电极底座6的底部安装电极7；热铆机构的下方安装工作台面法兰9，工作台面法兰9的底部连接主轴，工作台面法兰9上装配轴承保持架21。

上述，传动箱8内安装滑块和直线导轨，滑块连接加压气缸3的活塞杆，滑块安装在直线导轨上，滑块的底部连接电极7。

上述，主轴连接伺服电机驱动的驱动机构，伺服电机驱动的传动机构连接主轴对主轴进行高速分度运动。