[实用新型]除雪车滚刷刷丝减少磨损控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及除雪车滚刷刷丝减少磨损控制装置，特别是一种具有液压升降滚刷装置的除雪车。

背景技术

冬季随着降雪，大部分公路出于安全考虑常，采取限速行驶或使汽车轮胎安装防滑链等措施，甚至情况严峻时不得不关闭数天，影响人们的日常出行，阻碍经济的发展。尤其是在雪后道路未被彻底清理的情况下，对于人们的安全出行存在极大隐患。滚扫型除雪机的除雪装备，其在冬季除雪作业中被广泛应用，取代了传统人力除雪，工作效率比人力除雪要高。

除雪车滚刷刷丝减少磨损控制方法采用液压油缸控制整个滚扫装置的升降,配合液压马达驱动滚刷高速旋转。当执行除雪作业时，液压缸与液压马达同时运作实现整个滚扫装置升降与滚刷高速旋转清除路面冰雪。调整液压缸可使刷毛与地面接触并可产生不同程度的压缩变形，刷毛压缩变形量一般不超过一定值。滚刷是滚扫型除雪装备的核心部件，刷毛直接作用于路面冰雪。滚筒、轴、轴承、轴承座等部件及按一定规律排布的刷毛构成了滚刷这一完整的除雪装备。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供除雪车滚刷刷丝减少磨损控制装置，除雪车滚刷刷丝减少磨损控制方法能够实现控制滚刷的转速控制与滚刷的接地比压，减少滚刷刷丝磨损，其结构简单、适应恶劣的作业环境，以满足滚扫式清雪车除雪作业效率的要求。

解决上述技术问题的技术方案是：除雪车滚刷刷丝减少磨损控制系统包括滚刷、滚扫装置支架、支撑滚轮、滚刷罩、压雪板、升降液压油缸、摆动液压油缸、液压马达等构件。滚刷是滚扫型除雪装备的核心部件，刷毛直接作用于路面冰雪。

其特征在于：所述的除雪车滚刷刷丝减少磨损控制方法还包括滚刷托架，其主要用于支撑滚刷，刷滚两端有外延刷滚轴，托架上的轴承座可以将刷滚托起。滚刷托架高度的改变可以实现滚刷刷丝磨损后的刷毛压缩变形量的补偿。

本实用新型的进一步技术方案是：滚扫装置悬挂在车辆底盘的前部，滚扫装置支架通过滚刷托架和支承架铰接，支承架固定在汽车车架的前部，油缸升降，四边形举升机构将滚刷托架举起。滚刷托架主要用于支撑滚刷，刷滚两端有外延刷滚轴，托架上的轴承座可以将刷滚托起。驱动刷滚的马达安装于托架一侧，在其带动下刷滚可以完成滚扫作业。滚筒、轴、轴承、轴承座等部件及按一定规律排布的刷毛构成了滚刷这一完整的除雪装备。

由于采用上述结构，本实用新型除雪车滚刷刷丝减少磨损控制方法具有以下效果:

1.除雪效率高，刷丝磨损小

除雪车的滚刷轴线与地面平行，始终与底盘所行驶的路面处于平衡状态，工作时驱动力传递给滚刷然后带动滚刷高速旋转以达到清扫路面除雪的目的。本实用新型根据不同的工况选择适应的滚刷安装位置与合适的装载角度，设定对所接触路面造成的压力，进而提高除雪效果，刷丝磨损小。

2.液压控制

整个滚扫装置升降与滚刷旋转作业时，分别采用液压油缸和液压马达驱动。升降油缸可使刷毛与地面接触并可产生不同程度的压缩变形，刷毛压缩变形量一般不超过一定值。

3.结构合理简单

（1）本实用新型之除雪车滚刷由滚筒、轴、轴承、轴承座等部件及按一定规律排布的刷毛构成。

（2）本实用新型的升降液压油缸的改变可以实现滚刷刷丝磨损后的刷毛压缩变形量的补偿和控制。

下面，结合附图和实施例对本实用新型之除雪车滚刷刷丝减少磨损控制方法特征进一步说明。

附图说明：

图1：本实用新型之除雪车滚刷刷丝减少磨损控制方法的结构示意图（正视图）

图2：本实用新型之除雪车滚刷刷丝减少磨损控制方法的结构示意图（俯视图）

图3：本实用新型之除雪车滚刷刷丝减少磨损控制方法的液压原理图

图中，各主要零部件的标号说明如下：

1—滚扫装置支架总成 2—升降液压油缸 3—支撑滚轮总成

4—压雪板总成 5—滚刷总成

201—滚刷罩总成 202—摆动液压油缸 203—支撑轮

204—作业边界标志 205—液压马达

301—多路换向阀 302—液压锁 303—升降液压油缸

304—平衡阀 305—摆动液压缸 306—平衡阀

307—平衡阀

具体实施方式：

一种除雪车滚刷刷丝减少磨损控制方法，其具体结构如图1所示，包括滚刷5、滚扫装置支架1、支撑轮203、滚刷罩201、压雪板4、升降液压油缸2、摆动液压油缸202、液压马达205等构件。