[实用新型]可折叠的遮物板及多功能遮物板结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是涉及一种可折叠的遮物板及多功能遮物板结构。

背景技术

目前大部分汽车的后备箱都可安装遮物帘或遮物板，以防止他人透过后备箱上的玻璃窗看到里面的物品，无法隐藏后备箱物体。现有的遮物板安装后，不方便用户取拿存放于后备箱的物体，且结构不可靠，当汽车运动不平稳时，该遮物板会发出异响，影响驾车体验；且现有的遮物板体积大，占用空间大，不利于搬运及存放；同时其制造成本高、功能单一。

发明内容

基于此，有必要提供一种可折叠的遮物板及多功能遮物板结构，便于搬运及存放，且结构可靠、能避免遮物板安装后因汽车运动不平稳而发出异响。

其技术方案如下：

一种可折叠的遮物板，包括安装架，所述安装架设有与汽车后备箱可拆卸连接的第一安装部；第一本体，所述第一本体的一端与所述安装架可拆卸连接；及第二本体，所述第二本体的一端与所述第一本体的另一端转动连接，所述第二本体的另一端设有缺口，所述第二本体设有与汽车后备箱可拆卸连接的第二安装部，所述第二安装部与所述缺口相错开。

下面进一步对技术方案进行说明：

在其中一个实施例中，所述第一安装部包括对称固定于所述安装架两端的第一卡固端及第二卡固端，所述第一卡固端为弹性伸缩端，或/和所述第二卡固端为弹性伸缩端；所述第二安装部包括对称固定于所述第二本体的第二端两侧的第一卡头及第二卡头，所述第一卡头为弹性伸缩卡头，或/和所述第二卡头为弹性伸缩卡头。

在其中一个实施例中，所述安装架设有安装体，所述安装体设有第一粘接部，所述第一本体设有与所述安装体相卡合的卡槽，所述卡槽设有与所述第一粘接部粘结配合的第二粘接部。

在其中一个实施例中，所述安装架设有弹性连接件，所述第一本体设有与所述安装架相贴合的卡口及与所述弹性连接件可拆卸连接的连接件。

在其中一个实施例中，所述弹性连接件的一端安设于所述安装架的外侧、另一端设有钩部，所述连接件的一端安设于所述第一本体的外侧、另一端设有与所述钩部可拆卸连接的连接部，所述卡口的内壁设有与所述安装架摩擦配合的摩擦垫。

在其中一个实施例中，所述第一本体包括第一分体及与所述第一分体转动连接的第二分体；所述第二本体包括第三分体及与所述第三分体转动连接的第四分体。

在其中一个实施例中，所述第一本体通过第一铰链组件与所述第二本体转动连接，所述第一本体设有可转动的第三拨片，所述第三拨片与所述第一铰链组件形成限位配合，或所述第二本体设有可转动的第四拨片，第四拨片与所述第一铰链组件形成限位配合。

在其中一个实施例中，所述第一本体还设有多个间隔设置的第一加强筋，所述第一加强筋向内凹设或向外凸起形成；或/和所述第二本体还设有多个间隔设置的第二加强筋，所述第二加强筋向内凹设或向外凸起形成。

在其中一个实施例中，与所述缺口相适配的翻转体，所述翻转体包括第一端及与所述第一端相对的第二端，所述翻转体的第一端与所述第二本体转动连接，所述翻转体的第二端可相对于所述缺口转动；及限位件，所述限位件的一端固定于所述第二本体、另一端设有与所述翻转体限位配合的限位部；其中，当所述翻转体处于第一位置时，所述翻转体与所述缺口相适配、且与所述限位部限位配合；当所述翻转体处于第二位置时，所述翻转体的第二端位于所述第二本体的上方。

在其中一个实施例中，所述限位部设有卡部，所述翻转体设有与所述卡部可拆卸卡固配合的扣部；或所述限位部设有卡孔，所述翻转体设有与所述卡孔 可拆卸卡固配合的卡柱，所述卡柱的自由端设有与所述卡孔间隙配合的导入部。

在其中一个实施例中，所述限位部设有第一磁吸部，所述翻转体设有与所述第一磁吸部相吸合的第二磁吸部；或所述翻转体的自由端设弹性抵压件，所述弹性抵压件可与汽车后备箱门相抵压；或所述第二本体设有可转动的第一拨片，所述第一拨片与所述限位部形成固定所述翻转体的第一夹固部；或所述翻转体上设有可转动的第二拨片，所述第二拨片与所述限位部形成固定所述翻转体的第二夹固部。

在其中一个实施例中，所述翻转体的第一端与所述第二本体之间设有连接体，所述翻转体的第一端通过所述连接体与所述第二本体转动连接。

在其中一个实施例中，所述翻转体与所述第二本体之间设有第二铰链组件，所述第二铰链组件包括第一连接部及与所述第一连接部转动连接的第二连接部，所述第一连接部与所述翻转体的第一端固定，所述第二连接部与所述第二本体固定。