[实用新型]带CAN功能的电控空气处理单元

权利要求书

1.一种带CAN功能的电控空气处理单元，其特征在于，包括：ECU电子控制单元(13)，在所述ECU电子控制单元(13)中设置了传感器模块(38)和带CAN通讯模块的ECU模块(39)；回路保护阀(14)；以及干燥器部分(15)，其中，所述ECU电子控制单元(13)设置在所述回路保护阀(14)的一侧，并通过螺栓进行连接，所述干燥器部分(15)设置在所述回路保护阀(14)的另一侧，也通过螺栓进行连接，所述CAN通讯模块能根据接收到的汽车特定条件信息而进行特定反馈，所述ECU电子控制单元(13)根据所述CAN通讯模块接收的信息反馈来处理空气。

2.如权利要求1所述的带CAN功能的电控空气处理单元，其特征在于，所述特定条件信息为车速、动力状态或制动状态。

3.如权利要求1所述的带CAN功能的电控空气处理单元，其特征在于，所述回路保护阀(14)包括空气悬挂系统回路(25)、制动系统第一回路(21)、制动系统第二回路(22)、挂车停车制动系统回路(23)、辅助系统回路(24)、控制系统压力和再生的第一电磁阀(7)和第二电磁阀(8)、外部安装阀体（19）、六回路阀体（27），其中，所述空气悬挂系统回路(25)、所述制动系统第一回路(21)、所述制动系统第二回路(22)、所述挂车停车制动系统回路(23)、所述辅助系统回路(24)设置于回路保护阀阀体中，所述第一电磁阀(7)和所述第二电磁阀(8)安装在所述回路保护阀阀体一侧面上、所述外部安装阀体(19)、所述六回路阀体(27)分别安装在所述回路保护阀阀体的上下端侧。

4.如权利要求1所述的带CAN功能的电控空气处理单元，其特征在于，所述干燥器部分(15)包括安全阀(18)、消声器(16)、限压阀(17)、与所述回路保护阀(14)连接的干燥器阀体(20)、外部安装法兰(26)、排气装置(32)及干燥筒(12)，其中，所述干燥器阀体(20)的一侧设有与所述回路保护阀阀体连接的安装面，另一侧设有所述安全阀(18)，并通过螺纹连接于所述干燥器阀体(20)，所述干燥器阀体(20)的另一方向上的一侧设有进气口(1.1)和辅助系统回路(24)的出口(24.3)，所述干燥器阀体(20)上方设有所述干燥筒(12)，所述干燥筒(12)与所述干燥器阀体(20)通过螺纹连接，所述限压阀(17)设置在所述干燥器阀体(20)下方，所述排气装置(32)设置在所述干燥器阀体(20)下方的一侧，所述消声器(16)设置在所述排气装置(32)下方。

5.如权利要求3所述的带CAN功能的电控空气处理单元，其特征在于，所述制动系统第一回路(21)、所述制动系统第二回路(22)、所述挂车停车制动系统回路(23)无需额外的压力传感器，所述ECU模块(39)内带压力传感器，能通过CAN通讯模块传输压力数据。

6.如权利要求3所述的带CAN功能的电控空气处理单元，其特征在于，当所述ECU电子控制单元(13)检测所述回路保护阀输出口处气压，将检测到的输出气压转换成电压反馈给所述ECU电子控制单元(13)，所述ECU电子控制单元(13)通过逻辑程序运算控制电控系统的所述第一电磁阀(7)、所述第二电磁阀(8)的通断。

7.如权利要求3所述的带CAN功能的电控空气处理单元，其特征在于，当检测压力大于预设切断压力时，所述第一电磁阀(7)工作，压缩空气经通道(9)到达腔(10)，推动排气活塞(11)，使所述干燥器部分(15)卸荷，同时，气压经节流孔(34)、单向阀(35)，到达所述干燥器部分(15)反冲干燥筒(12)，使所述干燥筒(12)中的分子筛再生。

8.如权利要求3所述的带CAN功能的电控空气处理单元，其特征在于，当所述回路保护阀的输出口的气压低于预设值时，所述ECU电子控制单元(13)通过所述第二电磁阀(8)控制空压机，重新向所述干燥器部分(15)供气。

9.如权利要求1或4所述的带CAN功能的电控空气处理单元，其特征在于，根据所述干燥筒(12)的实际状态，可以将再生量减少到最少；无论空压机是否被切断，都可以设置无条件定时再生。

10.如权利要求1或3所述的带CAN功能的电控空气处理单元，其特征在于，所述各回路的所有安装孔口集中设置在同一方向。