[实用新型]温度可调的车用盛放装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车用盛放装置技术领域，特别涉及一种温度可调的车用盛放装置。

背景技术

随着逐渐进入汽车社会，驾乘者对汽车的舒适性要求越来越高，以车载饮用水为例，夏天天气炎热，人们希望饮用水温度较低，口感舒服且解渴，给人凉爽的感觉；而冬天天气寒冷，人们希望饮用水温度稍高，口感舒服且暖和，给人温暖的感觉。目前，车辆内饮用水盛放装置结构一般比较简单，不能为驾乘者提供温度适合的饮品。

为了给驾乘者提供温度适合的饮品、食物或其他物品，有的汽车安装有独立运行的冰箱或者保温箱，以将盛放的物品加热或者制冷，方便人们食用或者使用。独立运行的冰箱或者保温箱虽然使用方便，但是其运行需要消耗较大的能源，无形中增加了车辆的能耗，造成了资源的浪费；并且，传统的独立运行的冰箱或者保温箱在运行时增加了发动机的负荷，严重时造成车辆发动机或者电瓶的损坏，得不偿失。

为此，人们研发了一种车辆储物箱，利用空调的冷风或热风调节盛放的物品的温度，但是其温度调节效率低，难以满足驾乘者的使用需求。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种温度可调的车用盛放装置，以提高盛放物品温度调节的效率。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种温度可调的车用盛放装置，包括：

主体，相对于车体固定设置；所述主体的顶部开口且内部中空设置，以形成容纳物品的容置腔；于所述主体的底部设有连通于车辆空调风道和所述容置腔之间的进风管路，于所述主体的上部设有与所述容置腔连通的出风管路；

螺旋槽，形成于所述进风管路和所述出风管路之间的所述主体上；所述螺旋槽由所述主体的顶部至底部呈螺旋状，且所述螺旋槽与所述容置腔连通；

弹性的活动密封圈，嵌装于所述螺旋槽内，并与驱动装置驱动连接；所述活动密封圈因所述驱动装置的驱动，具有经所述螺旋槽引导下的、沿所述主体的轴向上行以形成向所述容置腔径向收拢的回旋运动。

进一步的，于所述活动密封圈和所述车体之间连接有弹性装置，所述弹性装置因所述活动密封圈的回旋运动而产生弹性蓄能。

进一步的，所述弹性装置为拉簧。

进一步的，所述容置腔为圆柱形。

进一步的，所述物品为水杯。

进一步的，所述活动密封圈包括橡胶制的密封主体。

进一步的，于所述密封主体内嵌装有铝制的骨架。

进一步的，所述驱动装置为电机。

进一步的，于所述电机的动力输出端共轴线连接有驱动部，所述驱动部的周向上均布有凸起；于所述活动密封圈的周向边缘处，设有供所述凸起嵌入的配合孔。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

(1)本实用新型所述的温度可调的车用盛放装置，通过在主体上设置螺旋槽，并在螺旋槽内装设可沿螺旋槽螺旋运动以对容置腔径向收拢的活动密封圈，可在主体与盛放的物品之间形成螺旋形状的风道，增加流经风道的冷风或热风与物品的接触时间，使冷风或热风与物品之间进行充分的热交换，提高对盛放物品温度的调节效率；活动密封圈运动后可对盛放的物品形成卡置，防止物品脱出。本实用新型还具有结构简单，容易制造，节约汽车能耗等优点。

(2)弹性装置的设置，可辅助螺旋运动后的活动密封圈自动恢复到原来的位置，自动化程度高。

(3)弹性装置优选为拉簧，结构简单，成本低，效果好。

(4)容置腔设为圆柱形，容腔容积大，适用范围广。

(5)密封主体采用橡胶，成本低，密封效果好；可利用橡胶固有的柔性，在螺旋向上运动的同时沿容置腔径向向内收拢。

(6)铝制的骨架使得活动密封圈在具有柔性的同时具有一定的刚性，可以延长活动密封圈的使用寿命。

(7)电机应用普遍，成本低，转动速度快，自动化程度高。

(8)驱动部上的凸起与活动密封圈上供凸起嵌入的配合孔相配合驱动活动密封圈螺旋运动，结构简单，使用效果好。

同时，本实用新型还提供了一种车辆，该车辆装配有如上所述的温度可调的车用盛放装置。

本实用新型所述的车辆，与如上所述的温度可调的车用盛放装置具有相同的有益效果，在此不再赘述。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的温度可调的车用盛放装置的结构示意图；