[实用新型]伞柄和多功能安全伞

说明书

技术领域

本实用新型涉及雨具技术领域，具体地，涉及一种伞柄和包括该伞柄的多功能安全伞。

背景技术

伞作为一种雨具，已朝着多功能化发展，以满足用户的多样化需求，现有技术中，在一些伞柄上安装有用于击碎汽车玻璃的破窗器，以在汽车遇到入水或起火等紧急情况而导致车门窗打不开时，方便车内人员利用破窗器击碎汽车玻璃逃生。然而，现有技术中的破窗器通常固定安装至伞柄，进行破窗时需要将操作整个伞来进行破窗，操作不是很方便，另外，当车辆出现被撞压变形时，车内空间变小，甚至会出现操作空间过小而无法使用这种安装有破窗器的伞柄的情况。

鉴于此，有必要提供一种新型的伞柄，以克服或缓解上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的第一目的是提供一种操作便捷、所需操作空间小的伞柄。

本实用新型的第二个目的是提供一种多功能安全伞，该多功能安全伞使用本实用新型提供的伞柄。

为了实现上述第一个目的，本实用新型提供一种伞柄，其中，所述伞柄上设置有破窗器，所述破窗器可拆卸地安装至所述伞柄。

优选地，所述破窗器的外部安装有刀片。

优选地，所述伞柄的端部设置有滑槽，所述破窗器设置有滑头，所述滑头插设在所述滑槽中。

优选地，所述伞柄上可拆卸地安装有可透视护罩，所述破窗器容纳在所述可透视护罩中。

优选地，所述破窗器包括本体和可伸缩地安装在所述本体的内腔中的滑套，所述内腔中设置有撞针和弹性偏压于所述撞针的弹性偏压装置，所述破窗器具有收放位置和弹出位置，在所述收放位置，所述撞针被所述弹性偏压装置压靠在所述滑套和所述本体围成的空间中，在所述弹出位置，所述撞针的尖头部在所述弹性偏压装置的偏压下弹出至所述滑套外部。

优选地，所述撞针靠近所述尖头部的位置设置有限位凸台，所述滑套位于所述内腔中的壁具有限位面，在所述收放位置，所述限位凸台的前端面被所述弹性偏压装置压靠于所述限位面，所述本体位于所述内腔中的壁具有引导斜面，当按压所述滑套使所述限位凸台的后端缘运动至所述引导斜面的末端时，所述限位凸台被所述引导斜面挤压而脱离于所述限位面，以使所述撞针的尖头部在所述弹性偏压装置的偏压下弹出至所述滑套外部。

优选地，所述本体的尾部设置有扣位孔，在所述收放位置，所述撞针的尾部可滑动地扣设在所述扣位孔中。

优选地，所述弹性偏压装置包括套设在所述撞针外周的长弹簧，所述长弹簧的一端抵靠于所述限位凸台，另一端抵靠于所述本体的尾部。

优选地，所述弹性偏压装置还包括套设在所述长弹簧外周的短弹簧，所述短弹簧的一端抵靠于所述滑套，所述短弹簧的另一端抵靠于所述本体的尾部。

为了实现上述第二个目的，本实用新型提供一种多功能安全伞，其中，所述多功能安全伞包括任意一项所述的伞柄。

本实用新型相对于现有技术，具有如下优点之处：

由于本实用新型提供的伞柄中，破窗器可拆卸地安装至所述伞柄，所以在车内人员遇到紧急情况需要打破车窗时，可以拆下破窗器来操作，不仅操作方面，而且所需操作空间小。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型的实施方式的伞柄的结构示意图，其中显示了破窗器。

图2是根据本实用新型的实施方式的伞柄的结构示意图，其中显示了可透视护罩。

图3是根据本实用新型的实施方式的伞柄的结构示意图，其中显示了破窗器的内部结构，且破窗器处于弹出位置。

附图标记说明

1刀片 2滑槽

3滑头 4可透视护罩

5本体 6滑套

7撞针 8长弹簧

9短弹簧

11挂绳件51引导斜面

61限位面71尖头部

72限位凸台72a前端面

72b后端缘

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。