[实用新型]一种制动蹄外圆同心度检测装置有效
申请号: | 201621016040.6 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN206131967U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 刘其顺;任锴 | 申请(专利权)人: | 宣城市平安金盾精工科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/252 | 分类号: | G01B5/252 |
代理公司: | 北京康盛知识产权代理有限公司11331 | 代理人: | 张定花 |
地址: | 242000 安徽省宣*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 蹄外圆 同心 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种制动蹄外圆同心度检测装置,属于汽车零部件检测技术领域。
背景技术
制动蹄是汽车刹车系统的核心部件,其外圆同心度是否一致,影响到制动效果,非常重要。现有的制动蹄外圆同心度检测手段主要是通过人工检测,利用游标卡尺测量,存在工时长、效率底下、误差大等缺点,特别是制动蹄刹车蹄侧壁位置,现有检测手段只能进行单点检测,无法进行整个侧壁面的检测,存在不足。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述的不足,提出一种制动蹄外圆同心度检测装置。
实现上述目的的技术措施:
一种制动蹄外圆同心度检测装置,所述检测装置包括用于稳定检测装置的圆形底座,以及设置在圆形底座中心并与圆形底座垂直的芯棒,以及用于固定制动蹄的夹具和用于检测同心度的检具;所述夹具呈凸字型,夹具上设置有套接芯棒的夹具开口,在夹具上还设置有4个定位销;所述检具为圆形,在检具的上方设置有把手,在检具的中心设置有套接芯棒的检具开口,检具的圆形侧壁上等距设置有多个观察窗。
进一步地,所述检具开口的中心点和夹具开口圆孔的中心点与所述芯棒的中心点重合。
进一步地,所述检具内径比制动蹄外圆外径大50~60丝。
本实用新型的有益效果:利用本装置代替了传统的人工检测方式,极大的提高了检测效率,同时提高了检测精度,可以更快更高效的进行制动蹄外圆同心度检测。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的装配图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1所示,一种制动蹄外圆同心度检测装置,所述检测装置包括用于稳定检测装置的圆形底座1,以及设置在圆形底座1中心并与圆形底座1垂直的芯棒2,以及用于固定制动蹄的夹具3和用于检测同心度的检具5;所述夹具3呈凸字型,夹具3上设置有套接芯棒2的夹具开口,在夹具3上还设置有4个定位销4;所述检具5为圆形,在检具5的上方设置有把手504,在检具5的中心设置有套接芯棒2的检具开口503,检具5的圆形侧壁上等距设置有多个观察窗502。
进一步地,所述检具开口503的中心点和夹具开口圆孔的中心点与所述芯棒2的中心点重合。
进一步地,所述检具5内径比制动蹄外圆外径大50~60丝。
如图2所示,将制动蹄6放置在夹具3上方,制动蹄6上定位孔和定位销4连接,用于固定制动蹄6,将固定后的制动蹄6穿过芯棒2放置在圆形底座1上,然后将检具5合上,转动检具5,如果检具5在旋转中没有遇到阻力,表明制动蹄6外圆合格,若旋转中遇到阻力、摩擦即表示制动蹄6外圆不合格,以此来判断制动蹄外6圆同心度是否合格,方便快速。
以上实施例,只是本实用新型较优选的具体实施方式之一,本领域的技术人员在本实用新型的方案范围内的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
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