[实用新型]一种可以显示制动强度的高位制动灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件，具体为一种可以显示制动强度的高位制动灯。

背景技术

公路交通日渐发达，但由此而引发的交通安全问题也越来越复杂。其中汽车追尾是在人为不当的超速、抢道或者紧急刹车等情况下经常发生一类交通事故。对于发生制动的情况的下，车辆后方的刹车警示灯会亮起以表示车辆减速，但是无法显示当前车辆的减速情况，往往这个时候后方车辆较难以判断前方车辆是急刹还是缓刹，而导致判断的失误，导致发生追尾事故。

实用新型内容

为了克服现有技术提及的缺点，本实用新型提供一种安装于车辆尾部可以显示制动强度的高位制动灯。

本实用新型解决其技术问题所采用技术方案为：一种可以显示制动强度的高位制动灯,包括灯座和连接电线，所述灯座的长度解决适于安装的车辆尾部宽度，所述灯座的长度为1.5—2 米，所述灯座上并排均匀间隔安装有数个LED灯，所有所述LED 灯采用并联连接，所述灯座上还安装有电子控制电路板和双轴加速度传感器，所述电子控制电路板分别信号连接所述双轴加速度传感器和所有所述LED灯，所述电子控制电路板根据所述双轴加速度传感器获取刹车强度后，控制所有所述LED灯以进度条的形式进行一定数目的开闭，使后方车辆能轻易知道车辆制动的强弱，所述连接电线的一端连接所述电子控制电路板，另一端设有连接插头。其中，所述LED灯的数量为150个。

本实用新型的有益效果是：本装置结构简单，通过加速度传感器对汽车行驶过程中的加速度进行测量，并对加速度变化情况进行分析，以此判断汽车刹车情况，并通过LED灯以进度条的形式表现出来，以此判断汽车刹车情况；由于在正常的行车过程中，汽车的加速度相对启动和刹车时明显要小，变化的幅度也不大；而在急刹车的情况下，一般制动时间都比较短，汽车速度是急剧减小，因此加速度值较大；从加速度传感器的测量情况上来看，加速度的变化有个一个明显的突变的过程，通过对比较很容易判断是否是紧急刹车。本实用新型成本低廉，适于推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的一种可以显示制动强度的高位制动灯结构立体示意图；

图2为实用新型的一种可以显示制动强度的高位制动灯的工作原理图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明。

如图1所示，一种可以显示制动强度的高位制动灯,包括灯座2和连接电线3，所述灯座2的底部设有用于安装于车体上的安装座，所述灯座2的长度解决适于安装的车辆尾部宽度，所述灯座2的长度为1.5—2米，所述灯座2的一侧设有灯罩，所述灯座2上并排均匀间隔安装有数个LED灯1，所有所述LED 灯1采用并联连接，所述灯座2上还安装有电子控制电路板和双轴加速度传感器，所述电子控制电路板分别信号连接所述双轴加速度传感器和所有所述LED灯1，所述连接电线3的一端连接所述电子控制电路板，另一端设有连接插头。其中，所述 LED灯1的数量为50—150个。

如图2所示，所述电子控制电路板上设有驱动电路，根据所述双轴加速度传感器获取刹车强度后，控制所有所述LED灯 1以进度条的形式进行一定数目的开闭；本实用新型通过加速度传感器对汽车行驶过程中的加速度进行测量，并对加速度变化情况进行分析，以此判断汽车刹车情况。通过对比较很容易判断是否是紧急刹车。然后根据这样一种刹车的强度通过点亮不同数目的LED灯1来显示出来。

以上所述者，仅为本新型的较佳实施例而已，当不能以此限定本新型实施的范围，即大凡依本新型申请专利范围及新型说明内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本新型专利涵盖的范围内。