[实用新型]电阻加锡焊接机

说明书

技术领域

本公开一般涉及焊接技术领域，具体涉及电容器电极引线焊接装置，尤其涉及电阻加锡焊接机。

背景技术

电容器一般包括电容器外壳、电容器芯包、电容器接线端子等。其中电容器接线端子一端与电容器内部的芯包电极连接，另一端用于与外部电路连接。电容器接线端子焊接是电容器生产的关键工序，其质量好坏直接影响电容的使用。电容器接线端子一般为铜条，在焊接时难度不高，所以现有电容生产厂家都采用人工焊接方式。但是采用人工焊接方式时，由于人员熟练程度和水平差异较大，从而可能导致电容器引线焊接质量差异较大，废品产生率高，而且生产效率低下，不能满足工业化批量生产的需求。为了解决上述问题，部分厂家采用电阻加锡焊接机进行焊接。请参考附图1，电阻加锡焊接机一般包括控制器、气缸2、电机和焊接头4等装置，其工作原理是通过控制器控制脉冲电流的输出，脉冲电流送至焊接头4，由于焊接头4存在电阻使其加热，然后利用气缸2带动焊接头4向引线运动，焊接头4与焊锡丝和多个引线接触并使焊锡丝融化，进而使得引线之间实现焊接。其中气缸2固定设置在一立柱1上，气缸2中的活塞杆连接有连接板3，连接板3垂直设置于立柱1，连接板3远离立柱1的一端连接焊接头4。

但是上述电阻加锡焊接机中在长期使用时会存在气缸与立柱之间发生偏移情况的出现，进而导致焊接头与焊接台之间发生相对偏移，使两者之间的接触由平面接触变成点或者线接触，严重影响焊接质量及焊接效率。

实用新型内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种增加气缸与立柱之间连接稳定性的电阻加锡焊接机。

本实用新型提供一种电阻加锡焊接机，包括气缸，还包括分别位于气缸两侧的立柱，气缸通过连接件连接于立柱，气缸的活塞杆竖直向下设置。

本申请提供的电阻加锡焊接机，通过在气缸的两侧皆设有立柱，利用两侧的立柱固定气缸，使得气缸在推动焊接头时受到的反作用力能够分散至两侧的立柱，同时也分散气缸自身工作时产生的震动，增加了气缸与立柱之间连接稳定性，避免了气缸与立柱之间发生偏移情况的出现。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为现有技术中电阻加锡焊接机结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的电阻加锡焊接机结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型，而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与实用新型相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

请参考图2，本实施例提供一种电阻加锡焊接机，包括气缸1，还包括分别位于气缸1两侧的立柱2，气缸1通过连接件连接于立柱2，气缸1的活塞杆竖直向下设置。

本申请提供的电阻加锡焊接机，焊接头7连接于气缸1的活塞杆端部，通过气缸1的活塞杆运动带动焊接头7运动。焊接头7的轴线与活塞杆的轴线位于同一竖直线上或者焊接头7的轴线靠近活塞杆的轴线。通过在气缸1的两侧皆设有立柱2，气缸1通过连接件连接于立柱2，使得气缸1在推动焊接头7时受到的反作用力能够分散至两侧的立柱2，同时也分散气缸1自身工作时产生的震动，增加了气缸1与立柱2之间连接稳定性，避免了气缸1与立柱2之间发生偏移情况的出现。

优选地，连接件包括连接板，连接板与气缸的主体固定连接，连接板分别与立柱固定连接。

在本实施例中，连接板一般为有一定厚度的矩形板，连接板分别固定连接位于气缸两侧的立柱。本实施例中通过使用连接板连接立柱，增加了气缸与立柱之间的接触连接面积，减少了气缸在运动产生的对立柱的压力，同时起到了连接梁的作用，使得两侧的立柱连接稳定性增加。此外，由于气缸可通过螺栓等紧固件固定在连接板上，气缸与连接板的接触面积较大，进一步使得气缸与连接板之间产生的作用力能够快速分散，避免两者之间的连接产生松动，延长可使用寿命。

当然，本实施例中，可用多跟连接条替换上述连接板。

优选地，连接件包括连接板3，连接板3与气缸1的主体固定连接，连接板3分别与立柱2可调节地固定连接。