[实用新型]一种学步车的前转向结构有效
| 申请号： | 201621023768.1 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN206403526U | 公开（公告）日： | 2017-08-15 |
| 发明（设计）人： | 吴健宁 | 申请（专利权）人： | 吴健宁 |
| 主分类号： | A47D13/04 | 分类号： | A47D13/04 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人： | 利宇宁 |
| 地址： | 529233 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 学步 转向 结构 | ||
1.一种学步车的前转向结构，其特征在于，包括有前叉（1）、车架（3）、前轮（4）和铰接地设置在车架（3）上的转向组件（6）；车架（3）包括有直管部（31），转向组件（6）从直管部（31）的顶端开口插入直管部（31）内部并连接前叉（1），转向组件（6）带动前叉（1）转动；直管部（31）和转向组件（6）位于直管部（31）内的部分之间设置有中间管（8），中间管（8）上套设有套筒（11），套筒（11）的外壁和直管部（31）的内壁上设置有相互啮合的凹凸结构。
2.根据权利要求1所述的一种学步车的前转向结构，其特征在于，所述套筒（11）和中间管（8）之间螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种学步车的前转向结构，其特征在于，所述套筒（11）的外壁和直管部（31）的内壁之间设置有相互啮合的条形齿。
4.根据权利要求1所述的一种学步车的前转向结构，其特征在于，所述前叉（1）的顶端设置有花键（12），转向组件（6）的底端设置有配合花键（12）的盲孔。
5.根据权利要求1所述的一种学步车的前转向结构，其特征在于，所述前叉（1）的顶端还设置有弹性件（13），弹性件（13）套设在花键（12）上并位于转向组件（6）和前叉（1）之间。
6.根据权利要求1所述的一种学步车的前转向结构，其特征在于，所述前叉（1）连接前轮（4）的部分设置有使得前轮（4）上的转轴能够扣入的叉口（14），前轮（4）的转轴的端部设置有勾扣（15），前叉（1）上设置有用于卡住勾扣（15）的扣孔（16）。
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