[实用新型]一种全电动搬运车的护栏组件有效
申请号: | 201621023921.0 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206126764U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 李成财 | 申请(专利权)人: | 广东亚克迪智能物流科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人: | 冯剑明 |
地址: | 529724 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 搬运车 护栏 组件 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种起重搬运装置,尤其涉及一种全电动搬运车的护栏组件。
背景技术
搬运车是一种工业装卸搬运机械,搬运车具有行走和提升货物的功能,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。搬运车具有结构紧凑,运输灵活,操作简单,回转半径小,防爆安全性能高等特点,适用于狭窄通道和有限空间内的作业,是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备,通常应用于工厂、车间、仓库、车站、码头等处的货物搬运与堆垛。现在市场上出现了由电力驱动的全电动搬运车,此类搬运车采用全电动控制,使用非常方便,然而由于操作员需要直接站在搬运车上进行操作,搬运车转弯时操作员由于双手需要操作手柄而无法对自身进行扶持,容易造成操作员从车上掉落下来,影响操作员的人身安全。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种全电动搬运车的护栏组件,其具有可对操作员进行保护、使用安全的特点。
本实用新型所采用的技术方案主要是:一种全电动搬运车的护栏组件,包括护栏本体和安装于搬运车尾箱上端的连接座,所述连接座设置有两个,两个连接座分别安装于搬运车尾箱上端两侧,所述护栏本体相应设置有两个,护栏本体端部向外伸出设置有连接臂,所述连接臂外端套接有弹性护套,护栏本体另一端可上下转动连接于连接座上。
作为上述技术方案的改进,所述连接座包括有固定部和连接部,所述连接部固定于固定部上方,所述固定部设置有用与搬运车尾箱连接固定的连接孔,所述连接部设置有卡槽,所述护栏本体一端可转动连接于卡槽内。
作为上述技术方案的进一步改进,所述卡槽两端设置有安装孔,所述安装孔内安装有可在其内转动的转轴,所述护栏本体端部设置有与转轴适配的通孔,所述护栏本体通过转轴穿过通孔而可转动连接于卡槽内。
进一步,所述转轴外端设置有注油嘴,转轴侧壁设置有与注油嘴连通的出油口。
进一步,所述护栏本体位于通孔下方设置有限位槽,所述卡槽位于相应位置设置有限位块,所述限位块可卡接在限位槽内,所述限位块两端通过连接轴与卡槽连接。
进一步,所述护栏本体位于限位槽的开口一侧设置有弹性调节槽,所述弹性调节槽设置有一伸出于护栏本体的弹性部,所述弹性部与护栏本体之间形成所述弹性调节槽,所述限位块可滑动卡接于弹性调节槽内。
进一步,所述护栏本体中部设置有一空腔,所述空腔上方设置有一横板。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的一种全电动搬运车的护栏组件,包括护栏本体和安装于搬运车尾箱上端的连接座,护栏本体端部向外伸出设置有连接臂,连接臂外端套接有弹性护套,护栏本体另一端可上下转动连接于连接座上,本实用新型通过在搬运车尾箱上端两侧设置有连接座,连接座转动连接有护栏本体,使得操作员站立在搬运车尾箱后部时,操作员的侧边可以得到护栏本体的保护,避免搬运车转弯时操作员容易因无扶持而被甩出掉落地面,同时为提高使用的舒适度,护栏本体的端部套接有弹性护套,护栏本体通过弹性护套与人体接触大大提高使用的舒适度,当不使用该护栏组件时,还可以将护栏本体绕连接座向下转动,避免护栏本体伸出,减少其占用的空间,本实用新型结构简单,在搬运车转弯时可以很好的保护操作员,具有比较高的实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的分解结构示意图;
图3是转轴的分解结构示意图;
图4是本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
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