[实用新型]一种汽车尾门把手

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车尾门把手。

背景技术

汽车门把手盖是汽车的重要零部件之一，主要用作打开汽车尾门，传统汽车尾门把手不带拉手，使用时不好着力，部分带拉手的尾门把手需要很大力才能打开尾门，且拆装过程比较复杂，增加了制造装配成本，且不易维修。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，拆装方便的汽车尾门把手。

本实用新型的技术方案是，一种汽车尾门把手，包括把手本体，所述把手本体内部为容纳腔，所述把手本体下部设有拉手，拉手镶嵌在滑动槽内可以横向移动，所述把手通过连杆连接第一弹簧，第一弹簧设置在保持架，第一弹簧另一端连接井绳，井绳另一端连接卡持块，所述卡持块内设有第二弹簧，所述第二弹簧下端连接卡持块槽，卡持块受弹簧作用力可以在卡持块槽内上下移动。

优选的，所述卡持槽块上设有小孔。

优选的，所述容纳腔开口朝下。

优选的，所述卡持块的高度小于卡持块槽的深度。

本实用新型的有益效果是：尾门把手结构简单，拆装方便，且使用时省时省力。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车尾门把手的结构示意图。

图中，1、把手本体，2、拉手，3、滑动槽，4、连杆，5、第一弹簧，6、卡持块，7、第二弹簧，8、保持架，9、卡持块槽，10、小孔，11、井绳。

具体实施方式

为便于本领域技术人员理解本实用新型技术方案，现结合说明书附图对本实用新型技术方案做进一步的说明。

如图1所示的一种汽车尾门把手，包括把手本体1，所述把手本体1内部为容纳腔，所述把手本体下部设有拉手2，拉手2镶嵌在滑动槽3内可以横向移动，所述拉手通过连杆连接第一弹簧5，第一弹簧5设置在保持架6内，第一弹簧5另一端连接井绳11，井绳11另一端连接卡持块6，所述卡持块6内设有第二弹簧7，所述第二弹簧7下端连接卡持块槽9，卡持块6受第二弹簧7作用力可以在卡持块槽9内上下移动。

所述卡持槽块9上设有小孔10，所述容纳腔开口朝下，所述卡持块6的高度小于卡持块槽9的深度。

本实用新型技术方案在上面结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。