[实用新型]一种汽车闪光器控制电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电子技术领域，尤其涉及一种汽车闪光器控制电路。

背景技术

目前市场上车辆当危险报警开关打开，左右转向灯同时双闪，在危险报警灯未关闭的情况下，驾驶员转向时，打开左/右转向灯开关，两侧转向灯仍是双闪，无法给旁边的车辆驾驶员给出转向提示，存在危险。高端配置的车型常采用控制器内部程序将左右转向开关的权限设置比双闪开关高，在使用转向灯功能时则关闭双闪功能，使用转向功能，警示旁边驾驶员该车需要转向。而对于低端商用车因没有配置控制器，仅使用闪光器输出脉冲波来控制转向灯双闪，则在左右转向灯处于双闪报警的情况下，无法实现显示汽车转向的指示。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车闪光器控制电路，解决现有低端汽车在转向时，如果左右转向灯处于双闪报警的情况下，左右车灯无法显示转向指示的问题，能够以较低的成本实现转向与双闪报警的控制电路，提高汽车使用的安全性。

为实现以上目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种汽车闪光器控制电路，闪光器通过危险报警开关控制左转向灯和右转向灯进行双闪报警，包括：转向控制电路、第一五触头继电器、第二五触头继电器；

所述第一五触头继电器的线圈端串接在所述转向控制电路的第一输出端与车身地之间，所述第一五触头继电器输入端的常开触头与所述转向控制电路的第三输出端相连，所述第一五触头继电器输入端的常闭触头与所述危险报警开关的输出端相连；

所述第二五触头继电器的线圈端串接在所述转向控制电路的第二输出端与车身地之间，所述第二五触头继电器输入端的常开触头与所述转向控制电路的第四输出端相连，所述第二五触头继电器输入端的常闭触头与所述危险报警开关的输出端相连；

闪光器的输出端分别与所述转向控制电路的输入端与所述危险报警开关的输入端相连；

左转向灯串接在所述第一五触头继电器的输出端与车身地之间，右转向灯串接在所述第二五触头继电器的输出端与车身地之间；

在所述转向控制电路的第一输出端输出高电平时，所述第一五触头继电器和所述第二五触头继电器断开所述危险报警开关与转向灯的电连接，以使所述转向控制电路的第三输出端控制左转向灯的闪烁；

在所述转向控制电路的第二输出端输出高电平时，所述第一五触头继电器和所述第二五触头继电器断开所述危险报警开关与转向灯的电连接，以使所述转向控制电路的第四输出端控制右转向灯的闪烁。

优选的，所述转向控制电路包括：组合开关、第一二极管、第二二极管、第三二极管、第四二极管；

所述组合开关的输入端作为所述转向控制电路的输入端，所述组合开关的第一输出端分别与所述第一二极管的阳极和所述第四二极管的阳极相连，所述组合开关的第二输出端分别与所述第二二极管的阳极和所述第三二极管的阳极相连；

所述第一二极管的阴极与所述第二二极管的阴极相连，并作为所述转向控制电路的第一输出端；

所述第三二极管的阴极与所述第四二极管的阴极相连，并作为所述转向控制电路的第二输出端；

所述组合开关的第一输出端作为所述转向控制电路的第三输出端，所述组合开关的第二输出端作为所述转向控制电路的第四输出端。

优选的，所述组合开关包括：第一触点、第二触点及第三触点；

所述第一触点与所述第二触点相连时，所述组合开关的第一输出端控制所述左转向灯的闪烁报警；

所述第二触点与所述第三触点相连时，所述组合开关的第二输出端控制所述右转向灯的闪烁报警。

优选的，所述闪光器包括MCU和PWM信号模块；

所述MCU的输出端与所述PWM信号模块的输入端相连，所述PWM信号模块输出端作为所述闪光器的输出端；

所述PWM信号模块输出PWM信号，以使所述转向灯闪烁报警。

优选的，所述MCU为单片机。

本实用新型提供一种汽车闪光器控制电路，通过采用转向控制电路与五触头继电器，解决了现有低端汽车在转向时，如果左右转向灯处于双闪报警的情况下，左右车灯无法显示转向指示的问题，能够以较低的成本实现转向与双闪报警的控制电路，提高汽车使用的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的具体实施例，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1：是本实用新型提供的一种汽车闪光器控制电路示意图。

附图标记

K1 第一五触头继电器

K2 第二五触头继电器

D1 第一二极管