[实用新型]一种燃油供给系统及其自动阻风门装置有效
申请号: | 201621036517.7 | 申请日: | 2016-09-02 |
公开(公告)号: | CN206129438U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 徐炎;钱光明;叶秀峰 | 申请(专利权)人: | 华益机电有限公司 |
主分类号: | F02M1/08 | 分类号: | F02M1/08 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司11006 | 代理人: | 梁挥,林媛媛 |
地址: | 355200 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃油 供给 系统 及其 自动 风门 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发动机的燃油供给系统,具体地说,是涉及一种实现阻风门自动控制的自动阻风门装置以及包括该自动阻风门装置的通用汽油机的燃油供给系统。
背景技术
随着科学技术水平的提高,人们对产品的方便使用要求越来越高。现有技术中,启动发动机时一般都需要到发动机上手动关闭燃油供给系统的阻风门,启动后再打开阻风门,非常不便。
如图1所示的常用燃油供给系统,在启动发动机时阻风门1是关闭状态,启动发动机后需要转动拨叉2,通过阻风门摇臂3打开阻风门1,当发动机停机后,下一次启动时,又需要关闭阻风门1,启动后打开,使用起来过于繁杂,极其不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种通用汽油机的燃油供给系统及其自动阻风门装置,利用回位扭簧以及发动机工作时产生的负压来控制燃油供给系统的阻风门的自动开关。
为了实现上述目的,本实用新型的自动阻风门装置,连接在一燃油供给系统的主体上,包括阻风门摇臂和连接在所述阻风门摇臂上的阻风门,所述燃油供给系统具有混合室,其特征在于,还包括回位扭簧、膜片泵、负压管和单向阀,所述回位扭簧连接在所述阻风门摇臂上,且所述阻风门通过所述回位扭簧处于常闭状态,所述负压管连通所述膜片泵和混合室,所述膜片泵的膜片通过一连杆连接在所述阻风门摇臂上,所述膜片带动所述阻风门摇臂转动,所述单向阀连接在所述负压管上。
上述的自动阻风门装置的一实施方式中,所述膜片泵通过一固定支架连接在所述主体上。
上述的自动阻风门装置的一实施方式中,所述膜片泵还包括盖体和负压腔,所述盖体和膜片封闭形成所述负压腔,所述负压管连通所述负压腔和混合室。
上述的自动阻风门装置的一实施方式中,所述膜片泵还包括设置于所述负压腔内的弹簧,且所述弹簧连接在所述盖体和膜片之间。
上述的自动阻风门装置的一实施方式中,所述膜片泵还包括膜片轴,所述膜片轴连接在所述膜片的中部,所述连杆通过所述膜片轴连接在所述膜片上。
上述的自动阻风门装置的一实施方式中,所述膜片泵还包括两个夹板,所述膜片夹设在两个所述夹板之间,且所述夹板连接在所述膜片上。
上述的自动阻风门装置的一实施方式中,所述盖体包括第一盖体和第二盖体,所述膜片的周缘夹设在所述第一盖体和第二盖体之间,所述膜片和所述第一盖体之间形成所述负压腔。
上述的自动阻风门装置的一实施方式中,所述膜片包括弧形部,所述弧形部向所述负压腔凸伸。
上述的自动阻风门装置的一实施方式中,所述弧形部为对称设置的两个。
本实用新型的燃油供给系统,包括主体以及连接在所述主体上的混合室和自动阻风门装置,其特征在于,所述自动阻风门装置为上述的自动阻风门装置。
本实用新型相对于现有技术的采用手动控制阻风门的燃油供给系统具有使用方便、结构简单、稳定可靠等优点。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述,但不作为对本实用新型的限定。
附图说明
图1为现有技术的通用汽油机的燃油供给系统的结构图;
图2为本实用新型的燃油供给系统的立体结构图;
图3为本实用新型的燃油供给系统的膜片泵的剖视图;
图4为本实用新型的燃油供给系统的阻风门关闭的状态图;
图5为本实用新型的燃油供给系统的阻风门打开的状态图。
其中,附图标记
10燃油供给系统
11主体
12混合室
100 自动阻风门装置
120 阻风门摇臂
130 回位扭簧
140 膜片泵
141 膜片
1411弧形部
142 盖体
1421第一盖体
1422第二盖体
143 负压腔
144 弹簧
145 膜片轴
146 夹板
150 负压管
160 单向阀
170 连杆
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型技术方案进行详细的描述,以更进一步了解本实用新型的目的、方案及功效,但并非作为本实用新型所附权利要求保护范围的限制。
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