[实用新型]用于蓄电池上的过滤阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及阀体制作技术领域，尤其指一种用于蓄电池上的过滤阀。

背景技术

现有一种申请号为CN201510034453.0名称为《一种具有止退钉的阀控电池排气栓》的中国发明专利公开了一种具有止退钉的阀控电池排气栓。属于阀控铅酸蓄电池技术领域。它主要是解决现有排气栓用于移动环境存在易松脱而影响电池寿命的问题。它的主要特征是：在排气栓的螺纹下方设有一个呈凸起状的止退钉，该止退钉与阀控电池大盖螺纹孔的阻挡钉相配合，结合配合大盖孔上的阻挡钉，能有效防止在震动环境中排气栓松脱，保证正常工作状态，起到在颠簸的汽车使用环境中，排气栓稳定可靠作用。该发明具有可用于移动环境如新能源汽车上，防止排气栓松脱的特点，主要用于汽车阀控铅酸蓄电池。但其缺点是，该排气栓无法处理蓄电池排出的气体，不利于环境保护，所以其结构还有待于改进。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种结构简单，能处理蓄电池排出的气体，用于蓄电池上的过滤阀。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：本用于蓄电池上的过滤阀，包括阀盖、阀体和阀罩，其特征在于：所述阀盖通过插脚脱卸式插置于阀体上，所述阀盖的底面与阀体的顶面不相接触，所述阀体内设有容置腔，所述阀体的顶面分布有导气细孔，所述导气细孔与容置腔相连通，所述容置腔的底部开口，所述阀罩的顶部周边间隔分布有能通气的竖向隙槽，所述阀罩的开口与阀体的底部相固定，容置腔通过阀罩的开口与阀罩内腔相连通，在所述阀体的容置腔中嵌置有过滤垫，当过滤阀置于蓄电池顶板上时，蓄电池中产生的废气达到设定压力时能依次经过阀罩的竖向隙槽、过滤垫和导气细孔而流出蓄电池外。

作为改进，所述竖向隙槽可优选为间隔均匀地分布于阀罩的周面上。

进一步改进，所述阀盖的插脚可优选为三只，三只插脚的顶点连线位于等边三角形的三个顶点位置，所述插脚插置于阀体顶面的对应插孔中。

作为改进，所述阀体的下部外周面上可优选设置有能与蓄电池顶板内螺孔相固定的外螺纹。

作为改进，所述阀体的外螺纹顶部可优选套置有当阀体固定于蓄电池顶板内螺孔中时起密封作用的密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于，蓄电池中产生的废气达到设定压力时能依次经过阀罩的竖向隙槽、过滤垫和导气细孔而流出蓄电池外，能有效减少废气的排放，有利于环境保护；过滤垫嵌置在容置腔中，更换方便；阀盖通过插脚脱卸式插置于阀体上，废气从导气细孔排出，如果排出的废气过多，气压过大，阀盖能被废气顶开而脱离阀体，这样本过滤阀使用更为安全；阀体的外螺纹顶部可套置有密封圈，密封效果更好，废气需经过滤阀方可排出蓄电池，废气处理效果更理想。

附图说明

图1是本实用新型实施例的立体图；

图2是图1不同视角的立体图；

图3是图2俯视图；

图4是图3中沿A-A线的剖面图；

图5是图1的立体分解图；

图6是图1中过滤阀应用蓄电池上的立体图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图6所示，本实施例的用于蓄电池上的过滤阀，包括阀盖1、阀体2和阀罩3，所述阀盖1通过插脚11脱卸式插置于阀体2上，所述阀盖1的底面与阀体2的顶面不相接触，所述阀体2内设有容置腔，所述阀体2的顶面分布有导气细孔21，所述导气细孔21与容置腔相连通，所述容置腔的底部开口，所述阀罩3的顶部周边间隔分布有能通气的竖向隙槽31，所述阀罩3的开口与阀体2的底部相固定，容置腔通过阀罩3的开口与阀罩内腔相连通，在所述阀体2的容置腔中嵌置有过滤垫4，当过滤阀置于蓄电池顶板5上时，蓄电池中产生的废气达到设定压力时能依次经过阀罩3的竖向隙槽31、过滤垫4和导气细孔21而流出蓄电池外。所述竖向隙槽31为间隔均匀地分布于阀罩3的周面上。所述阀盖1的插脚11为三只，三只插脚11的顶点连线位于等边三角形的三个顶点位置，所述插脚11插置于阀体2顶面的对应插孔22中。所述阀体2的下部外周面上设置有能与蓄电池顶板5内螺孔相固定的外螺纹23。所述阀体2的外螺纹23顶部套置有当阀体2固定于蓄电池顶板5内螺孔中时起密封作用的密封圈6。

工作原理：阀体的容置腔中嵌置有过滤垫，过滤阀置于蓄电池顶板上，蓄电池中产生的废气达到设定压力时能依次经过阀罩的竖向隙槽、过滤垫和导气细孔而流出蓄电池外。