[实用新型]一种结构简单且轻量化高强度的汽车座椅骨架及座椅有效
申请号: | 201621044356.6 | 申请日: | 2016-09-08 |
公开(公告)号: | CN206124842U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 赵培杰;田建明;黄健颖;刘人鑫 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68;B60N2/72;B60N2/22 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司44104 | 代理人: | 刘小敏,高文龙 |
地址: | 510050 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 简单 量化 强度 汽车座椅 骨架 座椅 | ||
1.一种结构简单且轻量化高强度的汽车座椅骨架,包括靠背骨架(1)、座垫骨架(2)和座垫骨架连接板(20),靠背骨架(1)整体竖向设置,座垫骨架(2)整体水平设置,其特征在于:所述靠背骨架(1)包括位于左右两侧各一根的靠背侧框骨(11)、连接两根靠背侧框骨(11)上端的靠背上横梁(12)、连接两根靠背侧框骨(11)下端的靠背下横梁(13),两根靠背侧框骨(11)靠背侧框骨之间还设有弹簧网(14),所述的座垫骨架(2)包括位于左右两侧各一根的座垫框骨(24)、固定安装在两根座垫框骨(24)前端的前连接板(25)、固定安装在两根座垫框骨(24)后端的后连接板(26)、连接两根座垫框骨(24)前端的前连接管(21)以及连接两根座垫框骨(24)后端的后连接管(22),前连接管(21)和后连接管(22)之间架装有座垫弹簧(27),所述座垫骨架连接板(20)与座垫框骨(24)固定相连接,座垫骨架连接板(20)还与靠背侧框骨(11)相连接,通过座垫骨架连接板(20)承托靠背骨架(1)。
2.根据权利要求1所述的结构简单且轻量化高强度的汽车座椅骨架,其特征在于:所述靠背骨架(1)为四边形框架。
3.根据权利要求1所述的结构简单且轻量化高强度的汽车座椅骨架,其特征在于:所述座垫骨架(2)为四边形框架。
4.根据权利要求1至3任一项所述的结构简单且轻量化高强度的汽车座椅骨架,其特征在于:所述座椅骨架还具有电动调角装置(6),所述的电动调角装置(6)安装在靠背侧框骨(11)上,座垫骨架连接板(20)通过电动调角装置(6)与靠背侧框骨(11)相连接,电动调角装置(6)用于调整靠背骨架(1)的转动角度。
5.根据权利要求4所述的结构简单且轻量化高强度的汽车座椅骨架,其特征在于:所述的电动调角装置(6)包括调角器(61)、连杆(62)和双向调角器马达(63),所述的双向调角器马达(63)固定安装在靠背侧框骨(11)的内侧,连杆(62)架设在座垫骨架连接板(20)上,双向调角器马达(63)具有驱动轴,双向调角器马达(63)的驱动轴与所述连杆(62)相连接,用于驱动连杆(62)旋转,所述调角器(61)紧固套装在所述连杆(62)上,与连杆(62)联动,调角器(61)分别与所述的靠背侧框骨(11)和座垫骨架连接板(20)相连接,通过调角器(61)带动靠背侧框骨(11)进而带动整个靠背骨架(1)相对座垫骨架(2)进行旋转,从而调整靠背骨架(1)的转动角度以及靠背骨架(1)与座垫骨架(2)之间的夹角。
6.包含权利要求1至5任一项所述的座椅骨架的汽车座椅,其特征在于:该座椅还包括外包椅皮(100)、坐盆(9)和滑道装置(4),外包椅皮(100)整体包覆座椅骨架,坐盆(9)安装在座垫骨架(2)上,座垫骨架(2)架设在所述滑道装置(4)上。
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