[实用新型]通用型变速箱装配夹具有效
申请号: | 201621046537.2 | 申请日: | 2016-09-10 |
公开(公告)号: | CN206123498U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 杨中红 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;湖南吉利汽车部件有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通用型 变速箱 装配 夹具 | ||
1.一种通用型变速箱装配夹具,包括发动机分装托盘(1),其特征在于,所述发动机分装托盘(1)设有可支撑在变速箱的变速器上对变速箱进行支撑的第一支撑结构(2)和同变速箱前桥装配孔配合对变速箱进行支撑的第二支撑结构(3),所述第一支撑结构(2)包括连接在所述发动机分装托盘(1)上的底座(21)和可卧立地连接在底座(21)上的支撑柱(22)。
2.根据权利要求1所述的通用型变速箱装配夹具,其特征在于,所述第一支撑结构(2)还包括第一定位插销(23),所述底座(21)包括底壁(211)和侧壁(212),所述底壁(211)设有沿竖直方向延伸的第一插孔(24),所述侧壁(212)设有沿水平方向延伸的第二插孔(25),所述支撑柱(22)设有沿上下方向延伸的长条孔(26)和插接在所述第一插孔(24)内的第二定位插销(27),所述第一定位插销(23)可拔插地连接在所述第二插孔(25)和长条孔(26)内。
3.根据权利要求2所述的通用型变速箱装配夹具,其特征在于,所述侧壁(212)有两个,所述支撑柱(22)位于所述两个侧壁(212)之间,所述长条孔(26)贯通支撑柱(22)。
4.根据权利要求1或2或3所述的通用型变速箱装配夹具,其特征在于,所述支撑柱(22)的上端设有防护垫(28)。
5.根据权利要求4所述的通用型变速箱装配夹具,其特征在于,所述防护垫(28)为橡胶垫。
6.根据权利要求4所述的通用型变速箱装配夹具,其特征在于,所述防护垫(28)设有同变速器底部的凸筋配合的限位槽(281)。
7.根据权利要求1或2或3所述的通用型变速箱装配夹具,其特征在于,所述第二支撑结构(3)通过水平位置调节结构(4)同所述发动机分装托盘(1)连接在一起。
8.根据权利要求7所述的通用型变速箱装配夹具,其特征在于,所述水平位置调节结构(4)包括连接在所述发动机分装托盘(1)上的水平滑槽(41)和滑动连接在水平滑槽(41)内的水平杆(42),所述第二支撑结构(3)连接在所述水平杆(42)上,所述水平滑槽(41)和水平杆(42)之间设有锁紧结构(5)。
9.根据权利要求8所述的通用型变速箱装配夹具,其特征在于,所述锁紧结构(5)包括设置于水平滑槽(41)的螺纹通孔(51)、螺纹连接于螺纹通孔(51)的顶紧螺栓(52)和设置于水平杆的同顶紧螺栓(52)配合的受力块(53)。
10.根据权利要求1或2或3所述的通用型变速箱装配夹具,其特征在于,所述第二支撑结构(3)上端设有可插入变速箱前桥装配孔的插销(31),所述插销(31)和第二支撑结构(3)之间形成支撑台阶(32)。
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