[实用新型]一种车载式气井井口放空解堵装置及系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及油田开采领域，特别是涉及一种车载式气井井口放空解堵装置及系统。

背景技术

长庆气田主要地处鄂尔多斯盆地内蒙古乌审旗以及陕北的延安、榆林一带，采用的是高压集气工艺，即从底层开采的天然气，直接依靠底层压力输送至集气站，在进行加热、节流、分离、脱货、计量、增压后外输，从井底采出的天然气含有一定量的地层水和固体颗粒，采气管线在高压低温，有液态水存在的情况下极易形成水合物。由于长庆气田冬季环境中最冷达-25℃以下，同时由于采气管线埋深及地貌特征的影响，这就会造成天然气中的液态水形成水合物堵塞采气管线，从而使得气井无法正常生产。

目前采气管线解堵方法主要包括：注入抑制剂甲醇(和放空解堵法)，当采气管线出现冻堵以后，需要对采气管线进行注醇解堵或放空解堵来解除水合物，堵点在集气站的一端可以管壁站内加热炉节流针阀，进站闸板阀，打开井的节流针阀，用节流针阀控制气流，从放空火炬燃烧进行放空，有利于保护环境，但堵点靠近气井井口的一端侧无法进行点燃放空，如果将天然气从井口直接放入大气中将会对环境造成一定的污染，为了保障气井在冬季的正常生产，防止环境污染事故的发生。

综上所述，目前亟需设计一种克服上述技术问题的气井井口注醇与放空解堵装置，以满足天然气生产现场的需求。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车载式气井井口放空解堵装置及系统，其通过地层水分离装置，液固体流入储液罐，气体经处理系统进入点火装置进行燃烧处理，当采气管线经放空后还未解通，则需进行注醇解堵，通过切换井口与系统流程，将醇类抑制剂通过柱塞泵注入采气管线堵点部位以便水合物溶化，二者结合其不仅能快速实现井口一一解堵的目的，而且大大减小了对环境的污染破坏。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：一种车载式气井井口放空解堵装置，

包括底座，所述底座上设有地层水分离装置和注醇装置；

还包括点火处理装置；所述点火处理装置通过连接钢管与所述地层水分离装置相连通；

所述地层水分离装置包括闪蒸分液罐和储液罐；所述闪蒸分液罐的底部通过第一闸阀与所述储液罐连接；

所述注醇装置包括柱塞泵、动力机和溶液罐，所述动力机为所述柱塞泵提供动力；所述溶液罐通过第二闸阀与所述柱塞泵连通；

所述点火处理装置包括点火器和火炬，所述火炬下设有火炬支架；所述火炬通过连接钢管与闪蒸分液罐的右侧壁连通；所述连接钢管上设有阻火器；所述闪蒸分液罐与连接钢管之间设有第五闸阀；

所述地层水分离装置与注醇装置分别通过管线与需解堵的管道连接。

如上所述的一种车载式气井井口放空解堵装置，其中，还包括一软管滚筒，所述软管滚筒设于所述底座上；

还包括一钢管架，所述钢管架设于所述底座上，其用于放置多根连接钢管。

如上所述的一种车载式气井井口放空解堵装置，其中，所述储液罐的顶部设有第一排污阀，该第一排污阀通过管道与所述第一闸阀连接；

所述储液罐的侧面的底部设有第二排污阀，用于排出该地层水。

如上所述的一种车载式气井井口放空解堵装置，其中，所述连接钢管连接在所述点火处理装置和闪蒸分液罐之间，其架设在钢管支撑架上；

所述连接钢管的长度为十米。

如上所述的一种车载式气井井口放空解堵装置，其中，所述底座为由工字钢焊接而成的与车厢等宽等长的矩形；

所述底座为防滑钢板；所述防滑钢板与车厢通过焊接的方式固定；

所述防滑钢板上开设有若干个小孔。

一种气井井口放空解堵系统，包括一种车载式气井井口放空解堵装置以及集气站、采气管线和注醇管线；

所述集气站通过采气管线与所述闪蒸分液罐连接；所述采气管线上设有第三闸阀；

所述注醇装置通过注醇管线连接在所述采气管线上；

所述注醇管线与所述采气管线连通后，所述第三闸阀设于所述注醇管线的另一端，所述注醇管线注入甲醇后由于第三闸阀的作用流至靠近所述集气站一侧的采气管线中。

所述柱塞泵通过第四闸阀与所述采气管线连通。

如上所述的一种气井井口放空解堵系统，其中，所述采气管线采用螺纹软管制成；所述螺纹软管的长度为30-40m。

如上所述的一种气井井口放空解堵系统，其中，所述溶液罐内放入的醇类物质为甲醇。

与现有技术相比，本实用新型产生的有益效果主要体现在：