[实用新型]一种电动转向及电机驱动系统教学实训台

说明书

技术领域

本实用新型涉及教学设备技术领域，具体为一种电动转向及电机驱动系统教学实训台。

背景技术

随着汽车工业增长迅速，汽车已经成了一种重要而广泛的交通工具，而且发展势头居高不下，汽车工业已经渐渐成为中国国民经济最重要的支柱产业之一。电子信息技术已经成为新一代汽车发展方向的主导因素，汽车的动力性能、操控性能等各个方面的改进和提高，都将依赖于机械系统及结构和电子产品、信息技术间的完美结合。目前汽车维修培训机构采用的教具为整车，学员不易直观的理解整个系统的工作原理，教学效果不好，尤其是车头部分的电动转向以及电机驱动系统交织复杂，不易理解。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动转向及电机驱动系统教学实训台，具备能够清楚的展示出电动转向以及电机驱动系统的结构的优点，解决了车头部分的电动转向以及电机驱动系统交织复杂，学员不易理解的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动转向及电机驱动系统教学实训台，包括实训台，所述实训台的正面上设置有显示器，所述实训台的顶部设置有实训台面板，所述实训台面板上设置有显示仪表，所述显示仪表的一侧设置有变速开关，所述变速开关的底部设置有控制开关，所述显示仪表的底部设置有操作平台，所述实训台的背面上平行设置有抽屉，每个所述抽屉上均设置有把手，所述实训台的底部设置有均匀分布的支撑腿，每个所述支撑腿的底部均设置有滑轮。

所述实训台的内部设置有中央处理器，所述中央处理器的一侧设置有电动转向系统，所述电动转向系统的底部设置有数据收集模块，所述中央处理器的另一侧设置有供电系统，所述供电系统的底部设置有电机驱动系统。

所述显示器的输入端与中央处理器的第一输出端电性连接，所述变速开关的输出端与中央处理器的第一输入端电性连接，所述显示仪表的输入端与中央处理器的第二输出端电性连接，所述控制开关的输出端与中央处理器的第二输入端电性连接，所述操作平台的输出端与中央处理器的第三输入端电性连接。

所述电动转向系统的输出端与数据收集模块的第一输入模块电性连接，所述电机驱动系统的输出端与数据收集模块的第二输入端电性连接，所述数据收集模块的输出端与中央处理器的第四输入端电性连接，所述中央处理器与供电系统双向电性连接，所述供电系统的第一输出端与电动转向系统的输入端电性连接，所述供电系统的第二输出端与电机驱动系统输入端电性连接。

优选的，所述电动转向系统包括第一电机，所述第一电机的一侧设置有转向轴，所述第一电机通过联轴器与转向轴转动连接，所述第一电机的另一侧设置有转向器，所述第一电机的输出轴上设置有转向力矩传感器，所述转向轴的另一端设置有转向柱，所述转向柱的顶部设置有ECU控制单元。

优选的，所述电机驱动系统包括第二电机，所述第二电机通过联轴器转动连接有丝杠，所述丝杠的另一端设置有连接件，所述连接件的另一端设置有线性电机，所述线性电机的通过联轴器转动连接有主轴，所述主轴的另一端与连接件的另一侧转动连接，所述第二电机的底部设置有滑轨，所述线性电机的顶部设置有变速器，所述变速器的的一侧设置有差速器。

优选的，所述供电系统包括蓄电池与逆变器。

优选的，每个所述支撑腿的内部均设置均匀有弹簧，每个所述弹簧的顶端均与支撑腿的内顶壁固定连接，每个所述弹簧的底端均与支撑腿的内底壁固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置显示器、操作平台、显示仪表、变速开关、控制开关、电动转向系统、中央处理器，供电系统和电机驱动系统，达到了能够清楚的展示出电动转向以及电机驱动系统的结构的效果。

2、本实用新型通过设置的显示器和显示仪表使老师在上课的时候，能够把电动转向以及电机驱动系统的结构清楚的展现出来，通过中央处理器、操作平台、变速开关和控制开关相互配合使用，能够使电动转向系统和电机驱动系统能够使学员能够直观的体会到电动转向系统和电机驱动系统在使用时的工作原理，极大的方便了教学工作的展开。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型内部结构示意图；

图4为本实用新型供电系统结构示意图；

图5为本实用新型电动转向系统结构示意图；

图6为本实用新型电机驱动系统结构示意图；

图7为本实用新型后视图；

图8为本实用新型支撑腿内部结构示意图；