[实用新型]一种纠偏对中装置

权利要求书

1.一种纠偏对中装置，应用于车辆，其特征在于，所述纠偏对中装置包括：

对中平台，包括前纠偏平台和与所述前纠偏平台对应设置的后纠偏平台；所述前纠偏平台和所述后纠偏平台之间具有一预设距离，以使所述车辆的前轮和后轮分别放置在所述前纠偏平台和所述后纠偏平台上；

多个传动组件，设置于在所述前纠偏平台和所述后纠偏平台的中部；所述多个传动组件包括：

推杆；

传动件，与所述推杆固定连接；

旋转动力原动件，与所述传动件连接，用于驱动所述传动件推动推杆；

其中，所述推杆的高度与所述车辆的前轮和后轮的高度匹配，以保证所述传动件推动推杆时，推杆能推动所述车辆的前轮或后轮移动。

2.如权利要求1所述的纠偏对中装置，其特征在于，所述纠偏对中装置还包括多个旋转件，所述多个旋转件具有旋转轴和旋转轮，所述旋转轴穿设在所述旋转轮中，以使所述旋转轮能相对所述旋转轴旋转；所述旋转件固定在所述前纠偏平台和/或所述后纠偏平台上，以使车辆的前轮和/或后轮放置在所述旋转件上。

3.如权利要求2所述的纠偏对中装置，其特征在于，所述旋转件具体为梳齿结构。

4.如权利要求2所述的纠偏对中装置，其特征在于，所述旋转件具体为链轮。

5.如权利要求1所述的纠偏对中装置，其特征在于，所述传动件具体为齿轮齿条结构。

6.如权利要求5所述的纠偏对中装置，其特征在于，所述传动件具体为一齿轮和平行设置的两个齿条结构，所述齿轮设置在所述两个齿条中间，分别与所述两个齿条啮合；所述推杆的数量为两个，所述两个推杆分别与所述两个齿条连接。

7.如权利要求1所述的纠偏对中装置，其特征在于，所述纠偏对中装置还包括托架，所述托架上固定有对中平台，所述托架还设置有导向轨，所述推杆部分或全部位于所述导向轨中，以限制所述推杆的移动轨道。

8.如权利要求7所述的纠偏对中装置，其特征在于，所述托架还固定设置有多个斜支撑杆。

9.如权利要求1所述的纠偏对中装置，其特征在于，所述纠偏对中装置包括行程开关，所述行程开关用于控制所述推杆的位移。

10.如权利要求1所述的纠偏对中装置，其特征在于，所述旋转动力原动件具体为电机。