[实用新型]船用隐藏式梯架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船用梯架，具体讲是一种船用隐藏式梯架，属于船用器材领域。

背景技术

在各类船舶制造过程中，上下床铺之间通常需要安装梯架，以方便相关人员的上下。现有梯架通常采用明设梯架，其不仅占用了宝贵的船舱空间，而且影响船舱整体美观。此外，由于船舶在航行过程中长期处于运动状态，梯架上突出的踏步容易与船员或旅客发生碰擦，导致伤害事件的发生。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术缺陷，提供一种可减少船舱空间占用，防止碰擦事件发生的船用隐藏式梯架。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的船用隐藏式梯架，包括梯架本休和踏步，所述梯架本体上下间隔设置多个供踏步折叠的收纳槽，所述踏步底部与收纳槽的底部相铰接，踏步可绕铰接点向收纳槽内折叠或向收纳槽外展开。

本实用新型中，所述收纳槽的底部设有方形凹槽，所述踏步的底部设有与方形开槽相对应的凸块，所述凸块通过转轴与方形凹槽相铰接。

本实用新型中，所述收纳槽的顶部设有缺口。

本实用新型中，所述转轴上套装扭簧。

本实用新型中，所述踏步底端部的厚度大于顶端厚度。

本实用新型的有益效果在于：(1)、通过将踏步底部与收纳槽的底部相铰接，踏步可绕铰接点相对于收纳槽向内折叠或向外展开，使用时将踏步向外展开，不使用时将踏步向收纳槽内折叠，实现踏步隐藏，从而减少了空间的占用，使得船舱美观整洁，同时避免了踏步与船员或旅客发生碰擦；(2)、收纳槽的顶部设有缺口，这样可以便于人手的插入，向外展开踏步；(3)、转轴上套装扭簧，可以实现踏步向收纳槽内自动折叠；(4)、踏步底部的厚度大于顶部厚度，可以在保证踏步正常承载的同时，可以节约踏步的用料。

附图说明

图1为本实用新型船用隐藏式梯架结构示意图；

图2为本实用新型船用隐藏式梯架主视图；

图3为图2左视图；

图4为图2俯视图；

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如1至4所示，本实用新型船用隐藏式梯架，安装在船舱的上下床铺之间，用于方便上层床铺船员或旅客的上下。船用隐藏式梯架全部采用铝型材制成，包括长条形本体1和2个踏步2，梯架本体1上下间隔设置2个收纳槽3，收纳槽3用于踏步2折叠收纳。本体1的四角呈圆角设置，以避免擦伤船员或旅客。

收纳槽3呈方形结构，收纳槽3的底部设有一个方形凹槽4。踏步2的结构与收纳槽3的结构相配合对应，踏步2的底部设有一与方形凹槽4对应的凸块5，凸块5通过转轴(图中未显示)与方形凹槽4时候铰接，踏步2可绕铰转轴向收纳槽3内折叠或向收纳槽3外展开。

转轴套装扭簧(图中未显示)，在扭簧的作用下可以实现当踏步2在打开状态时，在非受力状态下可自动向收纳槽3内折叠收拢，更加方便使用。

收纳槽3的顶部设有弧形缺口6，这样在踏步2折叠到收纳槽3后，可以方便使用人员的手部插入，将踏步2向收纳槽3外侧展开使用。

作为本领域技术人员应当知道，本实用新型中踏步2的数量和位置可以根据实际需要进行调整。

踏步2的底端厚度大于踏步2的底端，这样可以在保证踏步2满足正常承载的同时，节约踏步2的用料，降低制造成本。同时，减轻了踏步2的重量，进而减轻了扭簧的负载，进而使得踏步2折叠收拢更加轻松，并延长扭簧的使用寿命。

使用时，将本实用新型船用隐藏式梯架直接安装在船舱的上下床之间，当上铺人员需要上床时，直接用手将踏步2向外展开，然后脚踩在踏步2上床；当脚离开后，踏步2在扭簧的作用下，自动向收纳槽3内折叠收拢，与梯架本体1完全贴合，减少梯架的空间占用，并避免踏步2外突容易擦伤船员或旅客。

以上对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但本实用新型并不限于以上描述。对于本领域的技术人员而言，任何对本技术方案的同等修改和替代都是在本实用新型的范围之中。因此，在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改，都应涵盖在本实用新型的范围内。