[实用新型]船舶茶几线条包边

说明书

技术领域

本发明涉及一种线条包边，具体讲是一种船舶茶几线条包边，属于船用辅助器材领域。

背景技术

茶几为船舶的必备生活设施，主要用于船员或旅客摆放各类生活物品，为了防止茶几损坏和保证美观通常需要对茶几的外边进行包覆。现有船舶茶几使用的线条包边结构单一，通常采用固定安装的方式与茶几连接，其安装过程复杂。此外，现有的船舶茶几条包边在航行过程中无法对茶几上摆放的物品进行有效的保护，在船体晃动时各类物品容易从茶几上掉落，发生损坏。

发明内容

本发明所解决的技术问题在于克服现有技术缺陷，提供一种安装方便，且可对茶几上的物品进行有效保护的船舶茶几线条包边。

为了解决上述技术问题，本发明提供的船舶茶几线条包边，包包括4条直型材和4个90度的弯头型材，直型材和弯头型材相互连接组成方框结构；

所述直型材包括本体，本体的顶端设有上卡条，底端设有下卡条，上卡条和下卡条的自由端均超出本体，上卡条与下卡条之间的距离等于或略小于茶几的厚度，所述上卡条的顶部设有挡块；所述本体的内侧面竖向平直设置，外侧面的上部竖向平直设置，外侧面的下部与内侧面的底端连接形成斜面；

所述弯头型材的结构与直型材的结构相对应，两端分别设有用于插入直型材中的第一凸缘。

本发明中，所述弯头型材的上部与直型材上挡块相对应的位置设有用于插入挡块的第二凸缘。

本发明中，所述第二凸缘与弯头型材连接部的外侧面为内凹弧线结构。

本发明中，所述下卡条的底部设有下包边，二者之间设有间隙，下包边的宽度大于下卡条的宽度。

本发明中，所述上卡条与本体之间设有间隙。

本发明的有益效果在于：(1)、弯头型材上的第一凸缘和直型材相连接形成方框结构卡合在茶几的外侧边上，其安装快速方便，克服传统线条包边的不足；卡条的顶部的挡块，可以在船舶发生晃动的情况对茶几上摆放的物品进行拦挡，避免掉落致损；茶几表面残留的各类垃圾可以通过4个角落弯头型材上间隙处扫出，方便快捷；(2)、弯头型材的上部与直型材上挡块相对应的位置设有用于插入挡块的第二凸缘，可以使挡块相互连接形成整体，提高线条包边连接的稳定性，并提高挡块的强度；(3)、第二凸缘与弯头型材连接部的外侧面为内凹弧线结构，在提高线条包边美观的同时，避免传统外凸结构对使用造成的影响；(4)、下卡条的底部设有下包边，二者之间设有间隙，下包边的宽度大于下卡条的宽度，在提高卡合稳定性的同时，扩大对茶几的保护；(5)、上卡条与本体之间设有间隙，从而改善上卡条、下卡条与茶几卡合的稳定性。

附图说明

图1为本发明船舶茶几线条包边结构示意图；

图2为直型材横截面示意图；

图3为弯头型材侧视图；

图4为弯头型材俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

如图1所示，本发明船舶茶几线条包边采用铝型材，包边包括4条直型材1和4个90度的弯头型材2，直型材1和弯头型材2相互连接形成方框结构，卡合在茶几外侧边上。直型材1和弯头型材2均为一体成型。

如图1和2所示，直型材1包括本体3，本体3为中空结构。本体3的内侧面4竖向平直设置与茶几侧边贴合；本体3的外侧面5的上部竖向平直设置，外侧面5的下部与内侧面4的底端连接形成斜面，类似于直角梯形结构。本体3的外侧面5均采用圆角结构，以避免刮伤使用人员。

本体3的顶端设有上卡条6，上卡条6的自由端超出本体3，上卡条6与本体3之间设有间隙，这样可以保证上卡条6的弹性，提高卡合的稳定性，并可适应厚度相差较小的不同茶几的卡合。上卡条6的顶部设有挡块8，挡块8为中空结构，挡块8顶部的呈圆角设置，以避免刮伤使用人员。

本体3的底端设有下卡条7，下卡条7的自由端超出本体3，上卡条6与下卡条7之间的距离等于或略小于茶几的厚度。下卡条7的底部设有下包边9，下卡条7与下包边9二者之间设有间隙，下包边的宽度大于下卡条7的宽度。

如图1、3和4所示，弯头型材2的结构与直型材1的结构相对应，弯头型材2两端分别设有用于插入直型材1本体3中与直型材1相连接的第一凸缘10。弯头型材2的顶部与直型材1上挡块8相对应的位置设有用于插入直型材1挡块8中的第二凸缘11，以提高船舶茶几线条包边的整体稳定性和挡块8的强度。第二凸缘11与弯头型材2连接部的外侧面5为内凹弧线结构12，通过设置在提高线条包边美观的同时，避免传统外凸结构对使用造成的影响。弯头型材2上两个凸缘与弯头型材2连接部之间的间隙，可以用于茶几上各类垃圾的排出。