[实用新型]一种新型尾车挂钩系统有效
申请号: | 201621063799.X | 申请日: | 2016-09-19 |
公开(公告)号: | CN206203449U | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 房佳;乔支昆;李刚;刘勤国;彭为国;李国强;郑安国;周富家;王常钰;章珍亭 | 申请(专利权)人: | 大唐环境产业集团股份有限公司 |
主分类号: | B65G65/04 | 分类号: | B65G65/04;B65G65/28 |
代理公司: | 北京君尚知识产权代理事务所(普通合伙)11200 | 代理人: | 余长江 |
地址: | 100097 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 挂钩 系统 | ||
1.一种新型尾车挂钩系统,其特征在于,包括水平布置的两个挂钩装置,每一挂钩装置包括:
两个上下相对的主机定位座,水平设置于主机上,在该两个主机定位座间焊接一水平的导向座,该导向座上设有一定位孔;
两个上下相对的尾车定位座,水平设置于尾车上,与所述主机定位座相互配合,在每一所述尾车定位座的相同位置设有一定位孔;
一竖直向的定位轴,与上述三个定位孔配合,上端与一竖直向的油缸的下端连接,该油缸的上端连接于一设于尾车上的铰座。
2.根据权利要求1所述的新型尾车挂钩系统,其特征在于,所述主机定位座为燕尾槽型定位座。
3.根据权利要求1所述的新型尾车挂钩系统,其特征在于,所述主机定位座连接于一设于主机上的铰座。
4.根据权利要求1所述的新型尾车挂钩系统,其特征在于,所述定位轴连接于所述油缸的活动端。
5.根据权利要求1所述的新型尾车挂钩系统,其特征在于,所述定位轴与所述油缸通过一销轴铰接。
6.根据权利要求1所述的新型尾车挂钩系统,其特征在于,所述油缸与所述尾车上的铰座铰接。
7.根据权利要求1所述的新型尾车挂钩系统,其特征在于,每一挂钩装置还包括设置于尾车上的上下布置的两个限位开关,用以检测定位轴的插入和拔出。
8.根据权利要求1所述的新型尾车挂钩系统,其特征在于,每一挂钩装置还包括设置于尾车上的另一限位开关,用以检测主机定位座与尾车定位座的对接。
9.根据权利要求1、7或8所述的新型尾车挂钩系统,其特征在于,所述油缸、限位开关与尾车的控制系统连接。
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