[实用新型]一种新型柱塞及新型柱塞泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及柱塞泵领域，尤其涉及一种新型柱塞及新型柱塞泵。

背景技术

柱塞泵是液压系统的一个重要装置，它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油压油。

为了减轻重量，防止柱塞水平放置时因自重而下垂，常把柱塞做成空心的形式。然而，在柱塞在缸体的往复运动中，缸体内的液压油并不能完全排出再重新吸进全新的，会有一部分液压油直留在其中，这就形成所谓的闭死容积，而较大的闭死容积内的液压油势必会冲击空心的柱塞而增大柱塞泵的噪音。

现有技术中，为了降低柱塞泵的噪音，尽量减少柱塞中空体积的大小，但是如果无限的减小中空体积势必会增加柱塞的重量，柱塞在水平放置时容易因自重而下垂；另外，柱塞太重又会增加柱塞运动的惯性量，柱塞容易受到磨损而减少柱塞的寿命。如何在降低柱塞中空体积的同时，不增加柱塞的重量，成为亟待解决的一项技术问题。

实用新型内容

为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本实用新型提供了一种新型柱塞及新型柱塞泵。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种新型柱塞，包括柱塞本体，所述柱塞本体的中后部内设置有一中空腔体，所述中空腔体的尾部设置有卡槽，所述中空腔体内嵌设有填充物，所述卡槽内卡设有阻挡件，所述阻挡件用于阻挡固定所述中空腔体内的填充物。

本实用新型的新型柱塞通过在柱塞本体的中空腔体内嵌设填充物，利用填充物占据柱塞本体的中空腔体，有效降低柱塞本体的中空体积，降低其工作时的噪音。

进一步地，所述柱塞本体的前部内设置有安装孔，所述安装孔与所述中空腔体相通且共轴线。

进一步地，所述柱塞本体的前端还设置有排气孔，所述排气孔与所述安装孔相通且供轴线。

进一步地，所述柱塞本体的前部为圆球形，其中后部为圆柱形，所述柱塞本体的前部与中后部圆滑过渡。

进一步地，所述填充物为尼龙材料。

进一步地，所述填充物为塑料材料。

进一步地，所述阻挡件为卡簧。

进一步地，所述柱塞本体的后端设置有倒角。

相对于现有技术，本实用新型的新型柱塞通过在柱塞本体的中空腔体内嵌设填充物，利用填充物占据柱塞本体的中空腔体，有效降低柱塞本体的中空体积，降低其工作时的噪音。另外，填充物选用尼龙材料或塑料材料等密度较小的材料，基本不增加柱塞本体的重量，防止柱塞本体在水平放置时因自重而下垂；填充物基本不会增加柱塞运动的惯性量，使柱塞不容易受到磨损而减少柱塞的寿命。本实用新型的新型柱塞具有结构简单、噪音低等特点，具有很强的实用性和推广价值。

本实用新型还提供了一种新型柱塞泵，其包括具备上述任一项技术特征的新型柱塞。

为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本实用新型。

附图说明

图1是本实用新型的新型柱塞的结构示意图。

具体实施方式

请参阅图1，图1是本实用新型的新型柱塞的结构示意图。本实用新型的新型柱塞，包括柱塞本体1，所述柱塞本体1的中后部内设置有一中空腔体11，所述中空腔体11的尾部设置有卡槽111，所述中空腔体11内嵌设有填充物12，所述卡槽111内卡设有阻挡件13，所述阻挡件13用于阻挡固定所述中空腔体11内的填充物12。通过在中空腔体11内嵌设填充物12，可以有效降低柱塞本体1的中空体积，以降低噪音。

具体地，本实施例的所述柱塞本体1的前部内设置有安装孔14，所述安装孔14与所述中空腔体11相通且共轴线。所述柱塞本体1的前端还设置有排气孔15，所述排气孔15与所述安装孔14相通且供轴线，排气孔15用于排出中空腔体11内的液体，以降低中空腔体11内的液压。

本实施例优选地将所述柱塞本体1的前部为圆球形，将其中后部设置为圆柱形，且所述柱塞本体1的前部与中后部圆滑过渡。为了便于安装，本实施例的所述柱塞本体1的后端还设置有倒角。

为了增加对填充物12的阻挡固定效果，本实施例的所述阻挡件13优选地设置为卡簧。另外，本实施例的所述填充物12为尼龙材料，填充物12还可以选择塑料材料等密度较小的材料，这些密度较小的材料基本不增加柱塞本体的重量，可以有效防止柱塞本体在水平放置时因自重而下垂。在放置填充物12时，可以在填充物12内放置一些固定件或者将填充物12固化为与中空腔体11相同的填充形状，防止在柱塞运动的过程中填充物12在中空腔体11的一端形成堆积。

本实用新型还提供了一种包括具备上述技术特征的新型柱塞的新型柱塞泵。