[实用新型]球轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承领域，具体地涉及具有轴向预紧结构的球轴承。

背景技术

当采用例如深沟球轴承等的球轴承时，一般需要利用弹簧对该球轴承进行轴向弹性预紧。例如，当在马达、纺锭和齿轮箱等的一些特殊应用环境中使用深沟球轴承等的球轴承时，必须对球轴承进行轴向预紧，以减小该球轴承的运行噪音并增强高速转动条件下轴组件的刚性和稳定性。

由于现有的例如深沟球轴承等的球轴承不具有轴向预紧功能，因此通常的方法是在使用标准的球轴承的同时选择适当的弹性组件，通过对应地改变轴承周围的结构来确保弹性组件具有足够的安装空间。对于绝大多数使用者，这种工作非常繁琐，效率低下。

实用新型内容

基于上述现有技术的缺陷而作出了本实用新型。本实用新型的目的在于消除根据球轴承而单独选择并安装弹性组件所带来的工作繁琐和效率低下的问题，进而提供了一种具有轴向预紧结构的球轴承。

为了实现上述目的，本实用新型可以采用如下的技术方案。

本实用新型提供了一种如下的球轴承，所述球轴承包括整体为环形形状的轴向预紧结构，所述轴向预紧结构包括：套筒，所述套筒以能够在所述球轴承的轴向上滑动的方式安装于所述球轴承的内圈或外圈；以及弹性组件，所述弹性组件收纳于所述套筒，所述弹性组件的在所述球轴承的轴向一侧的端部压抵于所述内圈或所述外圈且所述弹性组件的在所述球轴承的轴向另一侧的端部压抵于所述套筒。

优选地，所述套筒具有沿着所述球轴承的径向延伸的套筒径向部分和从该套筒径向部分向所述轴向一侧延伸的套筒轴向部分，并且所述套筒轴向部分用于安装于所述内圈或所述外圈，所述弹性组件的所述轴向另一侧的端部与所述套筒径向部分抵接。

更优选地，所述弹性组件包括碟形弹簧或者波形弹簧。

进一步，优选地，所述碟形弹簧的数量为偶数个，每两个碟形弹簧成对地相对配置。

优选地，在所述套筒未受到来自所述轴向另一侧的轴向预紧力的情况下，所述套筒径向部分位于所述内圈和所述外圈的轴向另一侧的位置。

优选地，所述套筒轴向部分的所述轴向一侧的端部设置有卡钩，并且所述外圈或所述内圈设置有凹部，所述卡钩卡接于该凹部使得所述套筒安装于所述外圈或所述内圈。

更优选地，所述凹部的轴向上的尺寸大于所述卡钩的轴向上的尺寸，使得在所述套筒受到来自所述轴向另一侧的轴向预紧力的情况下所述卡钩能够在所述凹部内朝向所述轴向一侧滑动。

优选地，所述轴向预紧结构还包括平垫圈，所述平垫圈位于所述弹性组件的所述轴向一侧，所述平垫圈与所述内圈或所述外圈抵接并且与所述弹性组件的所述轴向一侧的端部抵接。

优选地，所述球轴承为深沟球轴承或角接触球轴承。

通过采用上述的技术方案，本实用新型提供了一种具有轴向预紧结构的球轴承，其能够使得对球轴承的轴向预紧工作变得简单并提高工作效率。

附图说明

图1a是示出了根据本实用新型的第一实施方式的球轴承的局部剖视示意图；图1b是图1a中的球轴承受到轴向预紧力之后的状态的示意图；图1c是示出了图1a中的球轴承的凹部的示意图。

图2是示出了根据本实用新型的第二实施方式的球轴承的局部剖视示意图。

附图标记说明

1外圈 11凹部 111第一台阶部 112第二台阶部 2内圈 21凹部 3钢球 4碟形弹簧 5套筒 51套筒轴向部分 52套筒径向部分 53卡钩 6平垫圈

A轴向 R径向 S间隔 F轴向预紧力

具体实施方式

以下参照说明书附图来具体说明本实用新型的具体实施方式。在附图中，标记A所表示的“轴向”为轴承(轴向预紧结构)的轴向；标记R所表示的“径向”为轴承(轴向预紧结构)的径向。另外，在以下的实施方式中，“轴向一侧”是指图1a至图2中的左侧，“轴向另一侧”是指图1a至图2中的右侧。但是，应当理解，本实用新型的“轴向一侧”和“轴向另一侧”不限于上述的限定。

(第一实施方式)