[实用新型]一种车辆升降系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆控制技术领域，更具体的说，涉及一种液压油路系统。

背景技术

随着社会的发展，汽车成为越来越多的家庭的出行选择，而每当下大雨时，现有的车辆在通过积水路段时，就会担心车辆车身高度不够，底盘或排气管可能会进水，或者是车辆通过路面不平的路段时会颠簸较大，影响驾驶和出行。

传统技术中是通过控制悬吊系统的阻尼系数调整悬吊系统的软硬，进而维持车身的稳定及驾驶的舒适性，但是这种悬吊系统的升降高度限制较大，无法适应现代车辆对升降高度越来越高的要求。

因此，如何提供一种升降高度范围更大，升降更加舒适的方案成为本领域亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种升降高度范围更大，升降更加舒适的车辆升降系统。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种车辆升降系统，包括传感器、升降装置、液压油路系统和运算模块，所述液压油路系统与所述升降装置相连，驱动所述升降装置运动，所述升降装置和传感器设置在车辆的悬吊系统上，所述传感器与所述运算模块相连，所述液压油路系统包括电磁阀，所述运算模块与电磁阀相连，所述运算模块获取到控制信号后控制所述电磁阀开启或关闭，以使所述液压油路系统控制所述升降装置的上升或下降。

优选的，所述发送至运算模块的控制信号包括：传感器获取的车辆底盘高度超过预设的阈值后发出的信号。

优选的，所述发送至运算模块的控制信号包括：操作者发出的要求车辆上升或下降的信号。

优选的，所述液压油路系统包括油箱和至少一个出油口液压执行器，所述出油口液压执行器用于控制升降装置运动，所述电磁阀包括与所述出油口液压执行器对应的执行器进油电磁阀和回油电磁阀，所述系统还包括油泵电机，所述油泵电机和执行器进油电磁阀设置在所述油箱与出油口液压执行器之间，所述油泵电机用于将油箱中的流体输送至所述出油口液压执行器，所述执行器进油电磁阀用于控制流体进入到所述出油口液压执行器，所述回油电磁阀一端与所述出油口液压执行器连接，另一端与所述油箱连接。

优选的，所述油泵电机和执行器进油电磁阀之间设有连接管路相连，所述连接管路上设有液压开关。

优选的，所述系统还包括蓄能器，所述蓄能器与所述连接管路相连接。

优选的，所述油泵电机上设有至少一个柱塞泵。

优选的，所述油箱与油泵电机之间设有进油管路连接，所述回油电磁阀与所述进油管路连接。

优选的，所述出油口液压执行器包括第一出油口液压执行器和第二出油口液压执行器，所述第一出油口液压执行器与所述油箱之间设有油泵电机和第一执行器进油电磁阀，所述系统还包括第二执行器进油电磁阀，所述第二执行器进油电磁阀连接所述第二出油口液压执行器和所述第一执行器进油电磁阀，所述系统还包括第一回油电磁阀和第二回油电磁阀，所述第一回油电磁阀连接所述第一出油口液压执行器和油箱，所述第二回油电磁阀连接所述第二出油口液压执行器和油箱；

优选的，所述出油口液压执行器还包括第三出油口液压执行器和第四出油口液压执行器，所述系统设有第三执行器进油电磁阀，所述第三执行器进油电磁阀连接所述第三出油口液压执行器和所述第二执行器进油电磁阀，所述系统还设有第四执行器进油电磁阀，所述第四执行器进油电磁阀连接所述第四出油口液压执行器和所述第三执行器进油电磁阀，所述系统还设有第三回油电磁阀和第四回油电磁阀，所述第三回油电磁阀连接所述第三出油口液压执行器和油箱，所述第四回油电磁阀连接所述第四出油口液压执行器和油箱。