[实用新型]一种磁吸式涨拉蒙皮工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及到客车涨拉蒙皮工艺过程中的一种涨拉蒙皮工装。

背景技术

目前，在对车辆车身进行蒙皮过程中，一般使用涨拉蒙皮装置，将蒙皮固定在该装置上，调整蒙皮与车身之间的位置后，对蒙皮进行加热，蒙皮受热膨胀，延展性增强，之后通过涨拉气缸对受热后的蒙皮进行拉伸，将蒙皮拉伸到合适长度后，停止加热拉伸，再将拉伸后的蒙皮固定在车身上。

在该过程中，蒙皮后端与拉伸气缸相连对蒙皮进行拉伸。拉伸气缸与蒙皮后端的连接通常选择搭焊接的方式。例如，一项申请日为2011.12.06，申请号为201110399537.6，申请公布号为CN 103143609 A的中国专利就公开了一种新型蒙皮涨拉装置，在该装置中，蒙皮后端就是通过与涨拉装置的连接板焊接在一起的。这种涨拉装置作业完成后，就需要将与涨拉装置焊接在一起的蒙皮部分进行切割而使涨拉装置与蒙皮分离。限于这种涨拉蒙皮装置的工作原理，所需要的蒙皮就需要在原来的设计大小基础之上，再增加一些工艺余量，保证蒙皮在切掉与涨拉装置的焊接部分后，仍能保证有足够的面积将车身蒙皮。在这种涨拉蒙皮装置使用时，就会增加原材料的成本，被切割下来的焊接部位也会浪费掉，整个涨拉蒙皮作业过程也会比较繁杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无需设置蒙皮工艺余量的磁吸式涨拉蒙皮工装。

为实现上述目的，本实用新型的磁吸式涨拉蒙皮工装的技术方案是：包括固定座，所述固定座上固定设有用于吸附蒙皮的电磁块。

所述固定座上还设有用于与蒙皮表面贴合并对蒙皮加热的电加热块。

所述固定座上设有电磁块安装槽和电加热块安装槽，所述电磁块和电加热块分别安装在电磁块安装槽和电加热块安装槽中。

所述电加热块沿垂直于蒙皮方向导向移动安装在电加热块安装槽中，所述磁吸式涨拉蒙皮工装还包括用于提供给电加热块朝向蒙皮方向的作用力的弹簧。

所述电加热块安装槽的槽底滑动穿装有电加热块导向螺栓，所述电加热块连接在电加热块导向螺栓上，所述弹簧套装在电加热块导向螺栓上，电加热块导向螺栓的螺帽与固定座的背离电加热块的侧面挡止。

所述磁吸式涨拉蒙皮工装还包括设于电加热块安装槽的槽底和电加热块之间的、用于阻止电加热块向槽内移动并使电加热块与蒙皮紧贴的限位块。

所述限位块与固定座之间设有第一绝缘垫片，电加热块导向螺栓与固定座的接触面之间设有第一绝缘螺栓套。

所述电加热块上连接有依次穿过限位块、第一绝缘片以及电加热块安装槽槽底的接线柱。

电磁块与电磁块安装槽的槽底之间设有第二绝缘片。

所述电磁块安装槽的槽底和第二绝缘片上对应设有供与电磁块连接的线缆穿出的出线孔。

本实用新型的有益效果是：在使用本实用新型的磁吸式涨拉蒙皮工装时，通过对电磁块的通电励磁，将蒙皮吸附到工装上，实现蒙皮与涨拉装置的连接，通过对电磁块的断电退磁，实现蒙皮与涨拉装置的分离，整个过程中不需要蒙皮与涨拉装置的搭接焊，涨拉装置作业完成后，也不需要为分离蒙皮和涨拉装置而对蒙皮与涨拉装置焊接部分进行的切割作业，从而取消蒙皮的工艺余量，减少了蒙皮材料的使用，节约了原材料成本，简化了整个蒙皮作业的过程。

在固定座上设置电磁块安装槽，将电磁块安装在安装槽中，通过电磁块连接螺钉与固定座固定连接，使整个装置连接紧密牢固，可以承担很大的作用力。

在固定座上设有用于对蒙皮进行加热的电加热块，电加热块安装在固定座上开设的电加热块安装槽中。将对蒙皮的连接和加热设置在同一装置中，使整个涨拉装置的结构更加的紧凑。

因为电加热块和固定座之间通过电加热块导向螺栓导向滑动装配，设置限位块，可以防止电加热块在运动过程中过度靠近电加热块安装槽槽底，从而不能与蒙皮贴合。

在电加热块导向螺栓与限位块之间设有弹簧，在作业时支撑电加热块与蒙皮贴紧。

设置第一绝缘垫片和第一绝缘螺栓套，将电加热块和固定座绝缘隔离开，防止电加热块向固定座漏电，影响使用人员的安全。

设置第二绝缘垫片和第二绝缘螺栓套，将电磁块和固定座绝缘隔离开，可以防止电磁块上的线圈在长期使用时表面的绝缘层退化向固定座漏电的现象发生。

在固定座与第二绝缘垫片上设有供电磁块与外部线路连接的出线口，方便电磁块与外部线路连接。

在电加热块上设有穿过所述限位块、第一绝缘垫片，伸出电加热块安装槽槽底的接线柱，方便电加热块与外部加热电缆相连。