[实用新型]一种前向多翼离心风扇

说明书

技术领域

本实用新型属于离心风扇叶片的结构设计技术领域，具体涉及一种前向多翼离心风扇。

背景技术

离心风扇是一种将流体自风扇的轴向吸入后利用离心力作用将流体圆周方向甩出去的风扇形式，常见的有鼓风机、抽油烟机等。

多翼离心风扇为离心风扇的一种，通常包括两端轮毂、中间轮毂，以及设置于相邻两轮毂间的多个叶片，通常离心风扇整体为金属材质，轮毂与叶片均由金属板材冲压成型，后将叶片通过铆接等固定方式与两端轮毂与中间轮毂相连接。

传统的叶片形式为平面片状或弧形片状结构，叶片以环形阵列的方式设置于轮毂周边上，由于叶片在长度方向上呈直线型结构，因此各个叶片以及单个叶片自上至下各个位置处的进口角与出口角一致，但由于风扇内部不同轴向位置气流的进口角度不同，因此相同的进口角与出口角难以保证叶片各处进风顺畅，而且在气流出风后在叶片的尾缘形成脱落涡，使得风扇的噪音较大，风扇性能较差，影响用户体验。

如现有技术中公开的一种柜式空调室内机离心风扇(专利号：200820237803.9)，其仅仅限定了叶片进口角度与出口角度的范围，但是进口角度与出口角度在各处均为一致，难以实现改变进出口气流方向的目的。

又如一种变截面前向多翼离心风扇(专利号：200710151027.0)，该离心风扇只是确定了最佳进风角度与最佳出风角度的范围，但是整个叶片的进口角与出口角均是不变的，仍然存在上述技术问题。

因此，鉴于以上问题，有必要提出一种新型的离心风扇结构，通过改变叶片的形状，使得叶片各处进口角与出口角均不相同，同时改变叶片接触气流与气流脱落位置，优化风扇气流分布和有效降低叶片尾缘的脱落涡，改善风扇的噪音，提高风扇的性能。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种前向多翼离心风扇，通过将叶片扭转设置，改变叶片的形状，使得叶片各处进口角与出口角均不相同，同时改变叶片接触气流与气流脱落位置，优化风扇气流分布和有效降低叶片尾缘的脱落涡，改善风扇的噪音，提高风扇的性能。

根据本实用新型的目的提出的一种前向多翼离心风扇，包括轮毂以及设置于轮毂上呈环形阵列分布的若干叶片，叶片进风端与轮毂内圆间形成的夹角为进口角，叶片出风端与轮毂外圆间形成的夹角为出口角，所述叶片为扭转结构，叶片的进口角和/或出口角沿其轴线方向至少部分不等。

优选的，所述叶片的进风端面和/或出风端面的中心线呈螺旋线状结构。

优选的，至少叶片的进口角和/或出口角沿其轴线方向逐步递增或递减。

优选的，所述叶片为上下扭转或左右扭转。

优选的，所述叶片沿其轴线方向整体或部分扭转变形，所述叶片的进风端面和/或出风端面的中心线呈螺旋线状结构。

优选的，所述叶片沿其上、下端面的中心线整体或部分扭转变形，所述叶片的进风端面和/或出风端面的中心线呈螺旋线状结构。

优选的，叶片扭转后，上端面中心线与下端面中心线的投影相交于一切点，以该切点分别做上端面中心线与下端面中心线的切线，两条切线的夹角形成叶片扭转角，所述叶片扭转角为0-45°。

优选的，所述叶片为长条状弧形叶片，所述轮毂上设置有安装叶片的定位槽，上侧定位槽与下侧定位槽的投影相交于所述切点，叶片两端分别安装于所述上侧定位槽与下侧定位槽内形成扭转结构。

优选的，所述叶片为一体加工成型的扭转结构。

与现有技术相比，本实用新型公开的前向多翼离心风扇的优点是：

通过将叶片扭转设置，使得叶片进风端面和出风端面的中心线呈螺旋线状结构，改变叶片的形状，从而使得叶片各处进口角与出口角均不相同。在工作状态下，一方面改变进口角从而使叶片轴向不同位置接触气流时更流畅，减少了动能损失；另一方面由于出口角不同从而打乱了叶片尾缘的脱落涡，能够有效抑制噪音。采用该结构形式的叶片，前向多翼离心风扇的出风湍动能和进风处涡量均有下降，从而减小风扇整体噪音。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为前向多翼离心风扇的结构示意图。

图2为叶片分布图。

图3为叶片的主视图。

图4为叶片未扭转时的俯视图。

图5、6为叶片扭转后的俯视图。