[实用新型]拖拉机用变速器

说明书

技术领域

本实用新型涉及拖拉机用变速器，更具体地，涉及通过利用可具有多种转速的输出等且通过液压驱动的液压湿式离合器来实现顺畅的变速的拖拉机用变速器。

背景技术

在拖拉机中，变速器是指将从引擎产生的动力变换成包括前进及后退的多种转速的输出的装置。而且，优选地，在拖拉机中，既可实现用于驱动所连接的外部装置的PTO轴的驱动，又为了向附着于后方且用于实现多种作业的附着物赋予适当的转速而具有多种速度。

例如，在本申请人提出的韩国专利第10-2010-00512250号中也公开了可获得多种形态的输出的变速器。但是，考虑到附着于拖拉机的多种形态的作业机械等，优选地，需要进一步具有多种输出转速。首先，参照图1，对现有的拖拉机变速器进行说明。

如图所示，普通的拖拉机用变速器包括：动力往复装置100，接收从引擎的旋转力，可选择前进或后退；以及动力换档装置200，可根据在上述动力往复装置选择的输出选择高速及低速。在上述动力换档装置200的下游侧设置有主变速装置300，上述主变速装置300可针对所传递到的旋转力按3阶段进行输出。而且，在上述主变速装置300的下游侧设置有副变速装置400，上述副变速装置400能够以重新按多阶段选择的方式输出在主变速装置300决定的旋转速度。

这种副变速装置400的输出可通过差动装置500传递到拖拉机的轮胎以及通过动力输出(PTO，Power Take Off)驱动轴610、PTO离合器640、PTO变速装置620最终传递到PTO轴630。而且，通过为了四轮驱动而包括前轮驱动轴710及前轮爪形离合器720的前轮驱动装置700，上述副变速装置400的输出还可向前轮传递动力。

以下，参照图2及图3，对各个装置进行更详细的说明。如图2所述，根据前进及后退离合器120的选择，通过设置于动力往复装置100的输入轴110的前进齿轮122或后退齿轮124中的任意一个齿轮向动力换档轴210传递动力。例如，若选择后退齿轮124，则通过后退中间轴130向动力换档轴210传递动力，其中，动力的方向为拖拉机的后退方向。

如上所述，借助向输入轴110传递的前进或后退方向的动力，选择的动力换档轴210设置有可选择高速或低速的动力换档离合器220。根据使用人员的操作，上述动力换档离合器220可选择高速或低速。根据这种动力换档离合器220的操作，设置于输入轴110的前进低速齿轮122或前进高速齿轮126之一与设置于动力换档轴210的两个齿轮242、244之一相啮合。因此，输入轴110的旋转力以高速或低速传递至动力换档轴210。

此外，对主变速装置300周围的动力传递关系进行说明。上述动力换档轴210的旋转使相连接的主变速中间轴310旋转。构成主变速装置300的主变速中间轴310和主变速轴320可将转速变换成四阶段进行输出。即，若以选择性地使设置于主变速中间轴310的四个齿轮中之一与设置于主变速轴320的4个齿轮之一相结合的方式传递动力，则可实质性地实现四阶段变速。

然后参照图3，对与副变速装置400相关的动力传递进行说明。上述主变速轴320的旋转通过多个齿轮向副变速中间轴420传递。而且，副变速中间轴420的旋转传递至可称为副变速轴的后齿轮410，并重新实现四阶段的变速。

在副变速装置400中可实现高速、低速、中速以及可称为超低速的爬行等的四阶段变速。如上所述，在传递至副变速中间轴420的动力中，通过选择性地使设置于副变速中间轴420的四个齿轮之一和设置于后齿轮410的四个齿轮之一相啮合来向后齿轮410传递动力。

并且可知，副变速中间轴420的动力根据在四阶段的变速阶段中选择的速度传递至后齿轮410。后齿轮410通过差动装置500向拖拉机的后轮传递基本动力。而且，这种后齿轮410的旋转力可选择性地传递至前轮驱动装置700，从而可处于四轮驱动的状态。并且，上述副变速中间轴420的动力流经PTO驱动轴610、PTO离合器640以及PTO变速装置620，从而可最终向PTO轴630传递动力。

参照具有上述普通结构的拖拉机用变速器，可分别实现动力换档离合器220的两阶段、主变速装置中的四阶段以及副变速装置中的四阶段地变速，因此整体上可实现32阶段的变速。但是在拖拉机中，除了主体的行驶外，还需要考虑最大限度地适合于所附着的多种种类的作业机械的速度。实际上，考虑到多种种类的作业机械，实际行驶速度的阶段越多越有利，实际上，考虑到所需的作业机械速度，这是理所当然的。