[实用新型]一种可将地温传导至道面用于融雪的辅助加热功能

说明书

技术领域

本实用新型涉及融雪化冰技术领域，具体为一种可将地温传导至道面用于融雪的辅助加热功能。

背景技术

在我国，冬季天气寒冷，路面桥面容易结冰，南方结冰期近1个月，北方时间更长，道桥积雪结冰引起的交通事故约占冬季交通事故总量的35％，道桥积雪结冰引起的交通事故和高速公路关闭带来巨大的社会影响和经济损失；目前，桥面除冰雪的方法主要有两种类型，机械清除法和融除法；机械法适用于大面积机械化清除作业，但往往需在雪后进行，作业有碍交通；路面结冰后，彻底清除困难，机械设备利用率低；融除法包括化学融除法和热融法；化学融雪需要后期清理，环境污染严重，对钢筋、路面、行运工具腐蚀严重，需要巨额费用修复桥梁，经济损失巨大；热融法是采用电缆加热的方式使雪融化，直接消耗电力，运营维护成本高，为此，我们提出一种可将地温传导至道面用于融雪的辅助加热功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可将地温传导至道面用于融雪的辅助加热功能，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可将地温传导至道面用于融雪的辅助加热功能，包括保温层，所述保温层的上表面设有散热管，所述散热管的内壁上设有压力传感器，所述散热管的上表面设有路面，所述散热管的出水口和第一传输管的上端连接，所述散热管的进水口和循环泵的出水口连接，所述循环泵的侧面设有无线发射模块和控制器，所述循环泵的进水口和电动三通阀连接，所述电动三通阀的一端通过导管和加压泵的出水口连接，所述加压泵的进水口和箱体连接，所述电动三通阀的另一端和第二传输管的上端连接，所述第一传输管的侧面设有第一温度传感器，所述第二传输管的侧面设有第二温度传感器，所述第一传输管和第二传输管的侧面均设有保温壳体，所述第一传输管的下端和第二传输管的下端分别与集热管的进水口和出水口连接，所述集热管的侧面设有肋片，所述控制器分别与压力传感器、无线发射模块、循环泵、电动三通阀、第一温度传感器、第二温度传感器和加压泵电连接。

优选的，所述肋片的数量不少于十六个，肋片在集热管的侧面等距排列。

优选的，所述散热管的侧面设有散热片。

优选的，所述第一传输管、第二传输管、集热管和肋片均位于土壤内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可将地温传导至道面用于融雪的辅助加热功能，土壤的地热能量通过肋片和集热管采集后输送到散热管，周而复始的循环，可进行自动连续除雪，能耗低；既可以在公路、水泥路、城市道路、码头等等这些地方用，又可在桥面上使用，使用范围广，无线发射模块将压力传感器、第一温度传感器和第二温度传感器采集到的信息传输给远方控制中心，提高了设备智能程度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1保温层、2散热管、3路面、4压力传感器、5无线发射模块、6控制器、7循环泵、8电动三通阀、9第一温度传感器、10第一传输管、11保温壳体、12集热管、13肋片、14第二传输管、15第二温度传感器、16箱体、17加压泵。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。