[实用新型]固化土路基结构有效
申请号: | 201621071153.6 | 申请日: | 2016-09-22 |
公开(公告)号: | CN206157505U | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 陈建康;倪晨曦;陆伟;梅丰 | 申请(专利权)人: | 福建港湾岩土工程集团有限公司 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350028 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固化 土路 结构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种固化土路基结构。
背景技术:
目前的路面通常采用高强度的混凝土进行作业,混凝土的渗水性非常差,使得在下雨后路面形成大量积水,而水又无法渗透,致使地下水又出现干涸现象。
发明内容:
本实用新型的目的即在于提供一种固化土路基结构,该固化土路基结构结构简单、设计合理,有利于增加路面水渗透到路面底层。
本实用新型固化土路基结构,其特征在于:包括设在路面底层上的固化土层和设在固化土层上的沥青层,所述固化土层上密布有贯穿固化土层的导水管。
进一步的,上述导水管的上端呈锥形。
进一步的,上述沥青层厚度为5-10厘米,所述固化土层厚度为2.8米。
本实用新型固化土路基结构的工作原理:由于在固化土层和设在固化土层上的沥青层,以及固化土层上密布有贯穿固化土层的导水管,从而使路面的水可以通过沥青层及导水管渗入路面底层,一方面可减少路面积水,另一方面可以增加地下水量,为创造海绵城市提供一种方案。
附图说明:
图1是本实用新型的剖面图;
图2是图1的A-A剖面图;
图3是本实用新型另一种实施例的剖面图;
图4是图3的B-B剖面图。
具体实施方式:
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
方案一本实用新型固化土路基结构,包括设在路面底层上的固化土层1和设在固化土层上的沥青层2,所述固化土层1上密布有贯穿固化土层的导水管3。导水管3的直径为3-5厘米。
进一步的,为了使支撑沥青层2的效果更好,上述导水管的上端呈锥形5,其锥度为15度,锥形口的直径为2.5-3.5厘米。
进一步的,上述沥青层厚度为5-10厘米,所述固化土层厚度为2.8米。
为了增加通水效果,在导水管3上铺设有长条形方钢6,所述长条形方钢上、下表面均钻设有直径为24毫米通孔4,方钢为长宽为40mm*40 mm,壁厚3.5 mm的方钢,方钢上、下表面的通孔错位布置,在上面或下面的通孔也错位布置。当把该些长条形方钢固定铺设在固化土层1上后,路面的水经过沥青层2渗透进入长条形方钢上表面的通孔,接着水从方钢内管道流动后流入导水管3中,最后排入路面底层。
由于方钢上、下表面的通孔错位布置,在上面或下面的通孔也错位布置,使得沥青不会堵塞通孔4或导水管3,即使有些沥青在路面车辆压迫下变形下凹,也不会造成堵塞,从而确保较好的过水。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
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