[实用新型]旋转式压缩机有效
申请号: | 201621072361.8 | 申请日: | 2016-09-22 |
公开(公告)号: | CN206206162U | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 张要思;张荣婷;文智明 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F04C23/02 | 分类号: | F04C23/02;F04C29/02;F04C29/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人: | 郭玮,李双皓 |
地址: | 519070 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转 压缩机 | ||
技术领域
本实用新型涉及压缩机领域,尤其涉及一种旋转式压缩机。
背景技术
旋转式压缩机在运转过程中,被压缩成为高温高压的制冷剂气体含有润滑油成分,若油气混合物从排气管排出到空调系统中,一方面会影响系统的换热效率,同时还会造成压缩机储油部位的润滑油不足,影响润滑效果。尤其是大排量和变频压缩机,其出油率一直居高不下。
常用的压缩机中,为解决出油率过高的问题,一般在转子顶端设置挡油板,该挡油板通常为圆盘型结构,从转子流通孔排出的高温高压油气混合物撞击到挡油板上,质量较大的润滑油颗粒从混合物中析出,通过挡油板同转子间的间隙向四周喷散,实现油气分离,然而这种挡油板的分离效果仍不理想。
实用新型内容
有鉴于此,确有必要提供一种可以实现较好油气分离效果的旋转式压缩机。
一种旋转式压缩机,包括电机主轴、套设在该电机主轴之外的电机转子、套设在该电机转子之外的电机定子、容纳该电机主轴、电机转子及电机定子的壳体及设置在该壳体顶部的排气管,并进一步包括第一挡油结构,该第一挡油结构设置在该电机定子与该排气管之间,该第一挡油结构包括第一本体及设置在该第一本体外围的用于安装的安装部,该第一本体上开设有第一中心孔,该第一中心孔的直径小于该电机转子的外径,该安装部与该壳体的内壁连接。
本实用新型的旋转式压缩机中,通过该第一挡油结构解决了对从定转子间隙排出的油气混合物起到有效分离的问题,第一挡油结构中心孔直径小于电机转子外径,对定转子间隙喷出的油气混合物的分离作用效果明显。
附图说明
图1为本实用新型实施例压缩机的剖视示意图图。
图2为图1在挡油组件附近的局部放大图。
图3为本实用新型实施例第一挡油结构的立体示意图。
图4为本实用新型实施例第一挡油结构的剖视示意图。
图5为本实用新型另一实施例第一挡油结构的立体示意图。
图6为本实用新型另一实施例第一挡油结构的俯视示意图。
图7为本实用新型另一实施例第一挡油结构与定子的装配的剖视示意图。
图8为本实用新型另一实施例第一挡油结构与定子的装配的立体示意图。
图9为本实用新型实施例第二挡油结构的立体示意图。
图10为本实用新型实施例第二挡油结构的俯视示意图。
图11为本实用新型实施例第二挡油结构沿图6中A-A方向的剖视示意图。
图12为本实用新型另一实施例第二挡油结构的立体示意图。
图13为本实用新型另一实施例第二挡油结构的俯视示意图。
图14为本实用新型另一实施例第二挡油结构的剖视示意图。
图15为本实用新型实施例第三挡油结构的立体示意图。
图16为本实用新型实施例第三挡油结构的剖视示意图。
具体实施方式
以下将结合附图详细说明本实用新型实施例的旋转式压缩机。
请参阅图1及图2,本实用新型实施例提供一种旋转式压缩机100,包括电机主轴12、套设在该电机主轴12之外的电机转子14、套设在该电机转子14之外的电机定子16及容纳该电机主轴12、电机转子14及电机定子16的壳体10。该壳体10为大致圆筒状的密封容器。该电机主轴12优选为竖直设置在该壳体10中。该电机定子16为中空圆筒状结构,该电机定子16的外侧同壳体10内侧之间具有间隙。该电机转子14也为中空圆筒状结构,该电机转子14外侧同电机定子16内侧存在间隙。在优选的实施例中,该电机转子14沿轴向开设有流通孔142。该旋转式压缩机100还包括泵体组件18,该泵体组件18与该电机主轴12连接,设置在电机定子16与转子的下方。该泵体组件18在电机主轴12的驱动下完成制冷剂的吸入、压缩和排出的过程。压缩后的高温高压气体从泵体组件18的排气口排出至电机定子16和电机转子14下部的空间,高温高压气体夹带着从主轴12导油槽喷射出的润滑油从上述间隙和贯通孔排入到电机定子16和电机转子14上部的空间。该壳体10的顶部设置有用于排出制冷剂的排气管20,该高温高压气体从该排气管20排出所述壳体10。
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