[实用新型]智能交通避拥堵系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通疏导领域，尤其涉及一种智能交通避拥堵系统。

背景技术

对于一些交通拥挤的大城市，很难找到有效的手段保证交通的畅通。很大原因在于当某条车道上出现交通事故影响当前车道通行时，由于后方车辆视线被前方近距离的车辆遮挡，只有当车辆行驶到事故点近前，才会发现，这时车辆会以更低的速度避让事故并变更车道，而以如此低速变更车道的同时，也就造成了所进入的车道后方的车辆减速或停车，结果，将造成同方向所有车道车速降低，而后方车辆又不明前方道路情况，就会出现频繁变更车道的情况，进一步加重了交通拥堵，并不断的增加拥堵的距离。这就是绝大多数交通堵塞的原因。

另外，目前道路交通疏导主要靠交警或交通协管来完成，对人力投入要求较高，形式被动，通常仅在高峰期或已出现拥堵的路口或路段临时调拨疏导人员；各别道路采用的电子显示屏，但显示信息较少，通常内容仅包含哪些路段拥挤、哪些路段畅通，不够具体，对解决或缓解交通拥堵的效果不够显著，对当前无法绕行的道路则起不到任何作用，且由于体积及供电、控制等限制因素，一般仅应用于城市干道中，应用范围受限。

为解决上述问题，本实用新型结合最新技术应用，对解决或缓解任何道路中可能出现的拥堵能够发挥显著的效用。为建设智慧交通提供有效的核心支持。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型是通过在道路隔离带或路边等位置依据具体道路条件间隔设置道路信息推送终端，远距离提醒来车前方某条车道有事故障碍，提前变更行驶车道，谨慎快速通过，从而解决城市道路、高速等因交通事故或路障施工造成交通拥堵的问题，同时也有效避免了二次事故的发生，并能够保证交通的高效畅通。

(二)技术方案

为实现上述技术效果，本实用新型提出了以下技术方案，一种智能交通避拥堵系统，所述系统包括卫星定位系统、交通管理系统、交通指挥中心、移动端APP，车联网系统，其特征在于，所述系统还包括道路信息推送终端、避拥堵系统服务器，所述道路信息推送终端包括信息显示屏、显示屏固定部，并按一定的间距L1沿公路设置；所述信息显示屏具有唯一个标识编码，接收并显示发送自避拥堵系统服务器的信息；所述避拥堵系统服务器可接收所述移动端APP或车联网系统发送的信息，并具有自动开启并将特定信息推送到指定路段和指定车道方向上的N个所述信息推送终端的功能，所述 N可程式定义更改。

优选地，所述指定路段为道路故障点起到所述故障点所在道路来车方向一定距离L2内的路段；所述指定车道方向为所述道路故障点所在道路的来车方向。

优选地，所述距离L2路段上设置的所述信息显示屏显示当前事故所在的车道信息。

优选地，所述道路信息推送终端设置于双向车道之间，所述信息显示屏双方向双屏组合，固定在同一个所述显示屏固定部上，有区分地向相向的两个来车方向上显示道路信息。

优选地，所述避拥堵系统服务器与所在地辖区的交通管理系统联网；所述避拥堵系统服务器具有主动向所述交通管理系统发送道路信息的功能，同时，所述避拥堵系统具有接受交通管理系统在线访问的功能。

优选地，所述道路信息推送终端还包括太阳能电池板，用于给设置在道路上的所述信息推送终端用电单元供电。

优选地，所述太阳能电池板设置于所述显示屏顶部。

优选地，所述道路信息推送终端内设置有无线网络通信模块，实现无线缆供电及通信。

优选地，所述标识编码可采用二维码或字符的形式通过视觉传达给用户。

(三)有益效果

本实用新型具有如下有益效果：

1、能够有效解决因通行障碍造成的交通拥堵问题；

2、能够有效避免二次事故发生；

3、降低交通警员的出勤压力；

4、降低治安警员的危险性；

5、提高道路事故响应速度和处理应变能力；

6、加快城市智慧交通建设、为车联网的应用提供延伸平台。

附图说明

图1是本实用新型系统逻辑图；

图2是本实用新型道路应用示意图；

图3是本实用新型显示屏设置示意图；

图4是本实用新型道路信息推送终端示意图；

图5是本实用新型道路信息推送终端结构一示意图；

图6是本实用新型道路信息推送终端结构二示意图；

附图编号说明：