[实用新型]一种改进型的汽车减压器

权利要求书

1.一种改进型的汽车减压器，其特征在于，该改进型的汽车减压器包括减压器主体（1），进气口（2），出气口（3），电磁阀（4），第一减压腔（5），通气管（6），第二减压腔（7）和检测装置（8），所述的第一减压腔（5）和第二减压腔（7）设置在减压器主体（1）的内部并通过通气管（6）连通；所述的进气口（2）与第一减压腔（5）连通；所述的出气口（3）与第二减压腔（7）连通；所述的电磁阀（4）安装在进气口（2）上；所述的检测装置（8）安装在减压器主体（1）上并通过导线（9）与行车电脑（10）电性连接；所述的检测装置（8）包括连接管（81），感应器（82）和转换器（83），所述的连接管（81）的一端分别与所述的第一减压腔（5）和第二减压腔（7）连通，另一端与所述的转换器（83）密封连接；所述的感应器（82）安装在连接管（81）内并与转换器（83）电性连接。

2.如权利要求1所述的改进型的汽车减压器，其特征在于，所述的检测装置（8）具体采用两组；所述的检测装置（8）分别与所述的第一减压腔（5）和第二减压腔（7）连通。

3.如权利要求1所述的改进型的汽车减压器，其特征在于，所述的感应器（82）具体采用气体压力传感器。

4.如权利要求1所述的改进型的汽车减压器，其特征在于，所述的转换器（83）具体采用V/F转换器。

5.如权利要求1所述的改进型的汽车减压器，其特征在于，所述的第一减压腔（5）的外部连接有第一调节钮（51）。

6.如权利要求1所述的改进型的汽车减压器，其特征在于，所述的第二减压腔（7）的外部连接有第二调节钮（71）。

7.如权利要求1所述的改进型的汽车减压器，其特征在于，所述的连接管（81）与转换器（83）的连接处还设置有密封圈（84）。