[实用新型]一种自动式分枕组装平台有效
申请号: | 201621073201.5 | 申请日: | 2016-09-22 |
公开(公告)号: | CN206319214U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 耿冬梅;王浩;孙世豪;章远方;万鹏;纪博林;姚坤锋;李刚;周衍领;赵博 | 申请(专利权)人: | 中铁第五勘察设计院集团有限公司;北京铁五院工程机械有限公司 |
主分类号: | E01B29/06 | 分类号: | E01B29/06 |
代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司11260 | 代理人: | 郑立明,赵镇勇 |
地址: | 102600*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 式分枕 组装 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种解决城市轨道交通U型梁整体道床施工中短轨枕不同轨枕间距自动分枕、组装的机械设备,尤其涉及一种自动式分枕组装平台。
背景技术
U型梁建筑高度低、噪音小,适用于城市高架,特别是限制建筑高度及控制环境噪音的地区。国内部分城市U型梁整体道床施工基本采用人工散铺法,施工效率较低,机械化程度低,工人劳动强度大。在城市轨道交通U型梁整体道床施工中尚未有适用于不同轨枕间距短轨枕自动分枕组装设备的应用。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可实现快速拼装,并方便拆装与运输的自动式分枕组装平台。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
本实用新型的自动式分枕组装平台,包括两根主梁,两根主梁上分别设有匀枕小车组,两根主梁的一端分别设有导向滑轮组和卷扬机,所述卷扬机的钢丝绳绕过所述导向滑轮组与所述匀枕小车组连接。
由上述本实用新型提供的技术方案可以看出,本实用新型实施例提供的自动式分枕组装平台,用于解决城市轨道交通U型梁整体道床施工中不同轨枕间距短轨枕自动分枕组装,可实现快速拼装,并方便拆装与运输。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的自动式分枕组装平台匀枕小车组合拢状态的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的自动式分枕组装平台匀枕小车组分枕状态的结构示意图。
图中:
1、导向滑轮组,2、卷扬机,3、钢丝绳,4、立柱,5、横联,6、主梁,7、匀枕小车组。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例作进一步地详细描述。
本实用新型的自动式分枕组装平台,其较佳的具体实施方式是:
包括两根主梁,两根主梁上分别设有匀枕小车组,两根主梁的一端分别设有导向滑轮组和卷扬机,所述卷扬机的钢丝绳绕过所述导向滑轮组与所述匀枕小车组连接。
所述匀枕小车组包括依次连接的多个小车,相邻的小车之间设有间距调节装置,所述钢丝绳与端部的小车连接。
所述间距调节装置包括设于小车上的枕距控制手柄和设于相邻小车之间的枕距定位杆,所述枕距定位杆设有多个档位。
所述主梁的下部设有多根立柱,所述立柱的一端安装于主梁底部,另一端支撑于混凝土地面,两根主梁的相对应的立柱之间通过横联连接,所述卷扬机设于所述主梁的下部。
所述主梁由型材、板材焊接而成。
所述卷扬机设有电控系统。
所述匀枕小车组的小车数量与单榀排架的轨枕块数量一致,小车顶板按轨底坡设置坡度。
本实用新型的自动式分枕组装平台,用于解决城市轨道交通U型梁整体道床施工中不同轨枕间距短轨枕自动分枕组装。
具体实施例:
如图1、图2所示,主要由匀枕小车组、主梁、立柱、横联、卷扬机、导向滑轮组、电控系统等组成。匀枕小车组为自动分枕组装平台的中心部件,小车数量与单榀排架的轨枕块数量一致,小车顶板按轨底坡设置坡度,车上设置有枕距控制手柄,小车间设置有枕距定位杆,扳动控制手柄位置使其处于不同档位,可以实现小车间不同间距的控制,并通过枕距定位杆实现小车间距的锁定定位。主梁由型材、板材焊接而成,是自动式分枕组装平台的主体结构受力件,为匀枕小车提供运行轨道。立柱一端安装于主梁底部,另一端支撑于混凝土地面,是设备重要的传力部件。立柱之间通过横联连接,以保证整机的整体性与稳定性。卷扬机安装于主梁底部,是自动式分枕组装平台的动力装置,钢丝绳通过导向滑轮组固定于近卷扬机小车端,卷扬机正转可完成匀枕小车组匀枕,卷扬机反转,并通过人工协同作业可完成匀枕小车组的回拢,为下一步匀枕做准备。
本实用新型的分枕组装平台采用模块式拼装结构,可实现快速拼装,方便拆装与运输;小车间距可调,匀枕小车组匀枕采用卷扬机牵引完成;动力采用电力驱动;
小车数量与单榀排架的轨枕块数量一致,小车顶板按轨底坡设置坡度,车上设置有枕距控制手柄,小车间设置有枕距定位杆,扳动控制手柄位置使其处于不同档位,可以实现小车间不同间距的控制,并通过枕距定位杆实现小车间距的锁定定位;
主梁由型材、板材焊接而成,是自动式分枕组装平台的主体结构受力件,为匀枕小车提供运行轨道;
立柱一端安装于主梁底部,另一端支撑于混凝土地面,是设备重要的传力部件;
横联连接于横向两立柱之间,以保证整机的整体性与稳定性;
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