[实用新型]警用电动两轮车

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通工具技术，特别是涉及一种警用电动两轮车的技术。

背景技术

警用电动两轮车是公安民警日常工作中的常用交通工具，现有的警用电动两轮车结构简单，仅能起到交通工具的作用，对公安技侦等其它的公安任务没有帮助，其利用率较低，其使用功能还有待进一步的拓展。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种利用率高，既能作为交通工具使用，又能探测周边无线频谱资源，从而能为公安技侦工作提供便利的警用电动两轮车。

为了解决上述技术问题，本实用新型所提供的一种警用电动两轮车，包括车架，及安装在车架上的前后各一个车轮；所述车架上装有用于控制前车轮行进方向的车把手，及用于驱动后车轮行进的驱动电机，及用于为车架上的各个电气部件供电的车载电池；

其特征在于：所述车架上装有侦码单元，所述侦码单元包括主控制器，卫星定位模块、无线扫描模块、无线通信模块；所述车架上装有用于检测后车轮转速的转速传感器；

所述主控制器设有数据采集端口，所述转速传感器的传感信号输出端口接到主控制器的数据采集端口，所述卫星定位模块、无线扫描模块、无线通信模块各经数据总线与主控制器互联；所述无线通信模块接入移动互联网。

本实用新型提供的警用电动两轮车，可以根据行驶速度自动控制无线扫描模块对周边的无线频谱资源进行侦测，既能作为交通工具使用，又能探测周边无线频谱资源，为公安技侦工作提供便利。

附图说明

图1是本实用新型实施例的警用电动两轮车的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的警用电动两轮车中的侦码单元的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图说明对本实用新型的实施例作进一步详细描述，但本实施例并不用于限制本实用新型，凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化，均应列入本实用新型的保护范围，本实用新型中的顿号均表示和的关系。

如图1-图2所示，本实用新型实施例所提供的一种警用电动两轮车，包括车架1，及安装在车架1上的前后各一个车轮2、3；所述车架1上装有用于控制前车轮2行进方向的车把手4，及用于驱动后车轮3行进的驱动电机（图中未示），及用于为车架上的各个电气部件供电的车载电池（图中未示）；

其特征在于：所述车架1上装有侦码单元5，所述侦码单元5包括主控制器，卫星定位模块、无线扫描模块、无线通信模块；所述车架上装有用于检测后车轮转速的转速传感器6；

所述主控制器设有数据采集端口，所述转速传感器的传感信号输出端口接到主控制器的数据采集端口，所述卫星定位模块、无线扫描模块、无线通信模块各经数据总线与主控制器互联；所述无线通信模块接入移动互联网。

本实用新型实施例中，所述主控制器、卫星定位模块、无线扫描模块、无线通信模块均为现有技术，主控制器采用的是单片机，无线扫描模块采用的是型号为BCM94352的无线扫描模块。

本实用新型实施例既能作为交通工具使用，又能探测周边无线频谱资源，其工作原理如下：

警用电动两轮车使用过程中，主控制器通过转速传感器检测后车轮的转速，并根据检测结果计算出警用电动两轮车的车速；

当警用电动两轮车的车速高于预设值时，表明此时车速过快，不利于探测周边无线频谱资源，此时侦码单元不实施侦码作业；

当警用电动两轮车的车速低于预设值时，表明此时车速适当，利于探测周边无线频谱资源，此时侦码单元实施侦码作业，主控制器通过无线扫描模块侦测周边的无线频谱资源，并通过卫星定位模块获取自身的位置信息，并将无线频谱资源侦测结果及自身位置信息打包后通过无线通信模块上传到远程服务器，公安人员可以通过远程服务器对侦码结果进行分析。

本实用新型实施例可以根据公安技侦需求，行驶到任意临时地点，对周边无线频谱资源进行探测。